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開沃電池外供提速南京創源今年目標2億元

關于部署核心供應鏈的車企而言，動力鋰離子電池從內部供應走向外部開放已經成為必然趨勢。 目前，包括比亞迪（弗迪電池）、長城（蜂巢能源）、開沃...

2021-04-26

三星SDIQ1凈利“腰斬”

三星SDI公布2020年Q1財報顯示，其實現銷售額2.39萬億韓元（約合人民幣139.6億元），同比上升4.1%；營業利潤同比下降54.6％至540億韓元（約合人民幣3.2億元）...

2021-04-26

1-四月新能源乘用車產量TOP10車型及電池配套

動力鋰離子電池競爭再度升級，由綁定車企深入至鎖定車型配套。 GGII數據顯示，2020年國內1-四月新能源乘用車累計加工16.7萬輛，同比下降51.3%；動力鋰離...

2021-04-26

工信部近期將調整新能源汽車政策

在今日舉辦的國新辦就制造業復工復產情況新聞公布會上，工業和信息化部副部長辛國斌表示，近期會協調相關部門對新能源汽車及相關政策作出調整，進...

2021-04-26

從刀片電池看比亞迪電芯技術方向

【文/汽車電子設計朱玉龍】比亞迪的直播會涉及到比亞迪重大轉向的十字路口，包括電池剝離、公布新一代電池技術。但是這里又存在一個核心的問題，之...

2021-04-26