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實時資訊、行業動態、科技前沿
實時資訊、行業動態、科技前沿
隨著政策、市場的推廣，2018年我國新能源汽車加工約122萬輛，同比上升50%，動力鋰離子電池裝機總電量約56.98GWh，同比上升56%。作者預測，新能源汽車將來...
2021-04-26
鋰電池自放電反應不可避免,其存在不僅導致電池本身容量的減少,還嚴重影響電池的配組及循環壽命。鋰電池的自放電率一般為每月2%～5%,可以完全滿足單體...
2021-04-26
當前，距離新能源補貼全部退坡僅剩不到兩年時間，從政策推動到全面的市場化競爭中，產業要怎么樣更好、更快地發展成為擺在全產業鏈面前的緊要課題...
2021-04-26
豐田汽車宣布將在其固定發電機系統中使用為其Mirai開發的氫燃料鋰離子電池堆。 該燃料鋰離子電池發電機目前正在接受探測，很快將在豐田公司的本社...
2021-04-26
鋰電池回收迫在眉睫 鋰電池因其高能量密度和長循環壽命，被廣泛使用于便攜式電子產品和電動車中。鋰電池的使用壽命大概為5-10年，而將來五年的鋰電...
2021-04-26