電池知識

燃料電池一場空？二十年發展說不

2019年過半，提振車市信心的仍是新能源。依據中汽協數據，上半年全國新能源汽車銷量，達61.7萬輛，同比上升49.6%。然而隨著新能源補貼退坡，市場能否持...

2021-04-24

固態電池與液態電池

固態電池是液態電池的一種延伸,一種補救方案。初期,它可以沿用液態的正負極材料和供應鏈,減少商業化道路上成本的額外新增項。在此基礎上固態電解質...

2021-04-24

氫燃料電池車發力追趕，制氫成本高仍是妨礙

作為汽車代用燃料，氫燃料相比化石燃料具有更加良好的行進加速性、燃料適應性、低溫起動性好、超低排放和全工況高效率等優勢。 隨著新能源汽車市場...

2021-04-24

供應商跳票，整車廠不滿！電動化來襲，電池產量承受不來

電動化熱浪已經席卷全球，各大跨國汽車廠商都在加緊推電動車型，不少新車已經投產或者上市。與此同時，由于動力鋰離子電池市場聚集度較高，常常出...

2021-04-24

蓄電池回收目標須落實主體責任

國家發展改革委日前就《蓄電池回收利用管理暫行方法》草案公開征求意見，提出實施蓄電池回收目標責任制，制定公布蓄電池規范回收率目標。到2025年底...

2021-04-24