電池知識

氫能時代來臨！韓國天然氣計劃花費40億美元建立制氫設備

鋰電池近日，韓國天然氣公司（KOGAS）表示，計劃在2030年建立的制氫設備花費47000億韓元（US$4.01十億）。 依據該計劃，KOGAS將建造25個產氫設施和總長700公...

2021-04-24

特斯拉是怎么變成“按時炸彈”的？

四月二十一日晚間，上海市某小區地下車庫發生火災，起因是一輛停放在地下一層車庫的特斯拉ModelS發生自燃，并迅速引燃了周邊車輛。隨后消防隊派了...

2021-04-24

“蘇動力、粵消費”，我國動力鋰離子電池與消費類電池公司分布圖

動力鋰離子電池是新能源汽車產業鏈上技術含量和附加值最高的環節，位居新能源汽車發展三電核心技術之首。動力鋰離子電池的技術水平及產業化發展筆...

2021-04-24

燃料電池汽車：產業化如何搶位？

目前我國政府非常重視新能源汽車的發展，燃料電池汽車具有動力性能高、加氫快、充電快、續航里程長、接近零排放等優勢，成為新能源汽車的有力競爭...

2021-04-24

豐田要怎么樣成為氫燃料電池車霸主的？

內燃機汽車統治汽車市場百余年，汽車工業給20世紀的人類生活帶來了翻天覆地的變化，本身就在某種程度上代表著上世紀工業的變革史。從技術和市場價...

2021-04-24