解析鋰電池的三大禁忌

榜首溫度，鋰電池怕高溫。

第二大電流，比方18650電芯是3C放電，你電動車是8000W的，用的電芯低于你的電動車放電電流，這樣會導致鋰電池溫度過高，電流過大而壽數變短，還會呈現鼓包作廢的狀況，倘若你的電動車功率十分大，速度十分快，主張選擇10C電流的18650電芯，這樣選擇合適的電芯顯然十分緊要！

第三便是滿電寄存，三元鋰電滿電是4.35V，今朝市面上的保護板都是4.2V就截止充電，所以許多人買到電動車鋰電池都說沒有標稱的容量多，其實便是這個原由，一般長期寄存電動車鋰電池，充溢半分之50的電視最好的，比方你買新手機，許多都是開機百分之50的電量。倘若滿電寄存時刻長，會讓鋰電池容量削減。磷酸鐵鋰和鈦酸鋰除外，這兩種是能夠滿電寄存的，還需求留意的便是選擇品質較好的保護板，鋰電池最大的禁忌便是過沖過放，三元鋰一次過放就作廢，過沖必定鼓包也作廢。

看鋰電池種類。一般超威，天能的鋰電池約莫400個循環左右，鉛酸是300個左右。比較穩定

定制的三元鋰是500-600個循環，這個不太穩定，和拼裝人的工藝電芯的選擇有很大聯系

定制的磷酸鐵鋰約莫是1000個循環左右

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