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    鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源

    電動汽車鋰離子電池使用幾大誤區

    2021-02-18 ryder

    誤區一:鋰電池不耐用,換一下順序就可以


    一組電動車鋰電池串聯連接,每只電池的工作環境都是相同的,順序隨意放置,使用中,只要有一塊性能下降,無論其在哪一位置,整組鋰電池就無法正常工作,所以沒電的電池怎么調換順序都不會有電的。


    誤區二:要等沒電了再充電


    在電動車鋰電池使用過程中,等到完全沒電后再充電反而會加速電池損耗、縮短鋰電池使用壽命。


    誤區三:充電器只要電壓一致就能通用


    充電器的好壞筆直影響電動車鋰電池使用壽命,充電器不僅要與鋰電池匹配,還要與電流匹配,即便電壓一致,也不能不顧電池與電流選擇通用,充電器最好做到專用。


    誤區四:報廢的電動車鋰電池激活后還能用


    電動車鋰電池用久了或因為使用習慣不當導致報廢,雖然很遺憾,但無法憑借維修師傅的修復再次正常使用,電池報廢后,選擇換新才是正確、安全的做法。


    誤區五:快速大電流充電


    今朝的科技造就的電池,壓根就不具備大電流快速充電的條件。一般鉛酸蓄電池也好,鋰電也好都不具備。快速充電只會造成一個結果,電池內快速出現化學和物理反應,詳盡表現就是電池發熱,肚子膨大。

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