比亞迪堅持使用磷酸鐵鋰電池的原由是什么

磷酸鐵鋰電池，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰電池。鋰電池的正極材料緊要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數鋰電池使用的正極材料。磷酸鐵鋰電池是比亞迪完全自主研發的國產鋰電池，投入巨大，目前已經屬于成熟產品，也在國內獲得了廣泛使用；雖然與國外鋰電池產品相比，磷酸鐵鋰電池的特性還不是很完美，但因為其存在，打破了國外的技術壟斷，為我們走自己的鋰電池研發路線創出了道路，所以非常敬佩其精神。另外比亞迪堅持使用磷酸鐵鋰電池不會發生爆炸。

事實上我國公司已經掌握了磷酸鐵鋰電池全球最高端的技術和工藝。而磷酸鐵鋰電池在安全性和循環壽命上相關于三元鋰電的絕對優點，正是我國新能源汽車關鍵要素所在和發展所需。只要明確其發展地位，加大投入固化這一優點，我國新能源汽車就完全有彎道超車的可能。

三元鋰電的材料配方，無論是鎳鈷錳酸鋰，還是鎳鈷鋁酸鋰，都離不開兩種貴金屬，即鈷和鎳。這兩種金屬在我國都很匱乏，在全球儲量也有限。磷酸鐵鋰電池則剛好相反，不含任何貴金屬，而且加工正極材料的緊要原料氧化鐵、碳酸鋰在我國儲量非常豐富。倘若下游新能源汽車市場需求放大，其上游材料在規模效應的推動下，成本將直線下降，占據磷酸鐵鋰電池成本超過30%的正極材料價格的下降，將促使磷酸鐵鋰電池價格的迅速下降。

磷酸鐵鋰電池是比亞迪新能源汽車核心部件，為整車供應驅動電能，它緊要通過金屬材質的殼體包裹構成電池組保護主體。電芯通過模塊化的結構設計實現了電芯的集成，并且包括電芯的散熱硬件，散熱系統設計的好壞是BMS實現優良管理的前提。

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