三元鋰離子電池組充放電次數以及原理介紹

三元材料在電池比能量、比功率、大倍率充電、低溫性能等方面有優勢，循環性能方面則是磷酸鐵鋰材料優勢明顯，在安全方面磷酸鐵鋰離子電池也優于三元材料。在選用電池時可根據不同用途選擇，如大巴車空間較大，對電池比能量和比功率要求相對較低，可選擇磷酸鐵鋰材料電池，發揮其循環性能好的特性，轎車空間有限，電池用量小，則選用高比能量與高比功率三元鋰離子電池材料更為合適。

三元鋰離子電池充放電原理

1.三元鋰離子電池的充電

單節鋰離子電池的最高充電終止電壓為4.2V，不能過充，否則會因正極的鋰離子丟失太多而使電池報廢。對三元鋰離子電池組充電時，應采用專用的恒流、恒壓充電器，先恒流充電至鋰離子電池兩端電壓為4.2V后，轉入恒壓充電模式；當恒壓充電電流降至100mA時，應停止充電。充電電流(mA)可為0.1～1.5倍電池容量，例如：1350mAh的鋰離子電池，其充電電流可控制在135mA～2025mA之間。常規充電電流可選擇在0.5倍電池容量左右，充電時間約為2～3小時。

2.三元鋰離子電池的放電

由于鋰離子電池組的內部結構原因，放電時鋰離子不能全部移向正極，必須保留一部分鋰離子在負極，以保證在下次充電時鋰離子能夠暢通地嵌入通道。否則，電池壽命會縮短。為了保證石墨層中放電后留有部分鋰離子，就要嚴格限制放電終止最低電壓，也就是說鋰離子電池不能過放電。單節鋰離子電池的放電終止電壓通常為3.0V，最低不能低于2.5V。電池放電時間長短與電池容量、放電電流大小有關。

鋰離子電池放電時間(小時)=電池容量/放電電流，且鋰離子電池放電電流(mA)不應超過電池容量的3倍，例如：1000mAh的鋰離子電池，則放電電流應嚴格控制在3A以內，否則會使電池損壞。

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