三元鋰離子電池軟包和聚合物鋰離子電池軟包的區別

三元鋰離子電池軟包和聚合物鋰離子電池軟包的區別。鋰離子電池根據封裝形式差異可分為三類形態：圓柱、方形和軟包三種，形態各有優劣，軟包電池能量密度性能突出。三元和聚合物鋰離子電池軟包技術作為電池輕量化高能化的緊要手段，有望在新擴產能中繼續提高滲透率，從而實現高于鋰離子電池組行業擴產規模的投資增速。

三元鋰離子電池軟包：

在市場層面，三元鋰離子電池組電芯的市場份額也在增長。孚能、萬向A123、多氟多、卡耐新能源、捷威、天能等企業都在批量供貨給整車企業，并不斷擠占方形和圓柱的市場。三元軟包鋰離子電池在高能量電芯方面有突出優點，但成組為鋰離子電池組之后，能量密度優點有所折損。在市場層面，三元鋰離子電池軟包的量產產品也在攻城掠地。在尤其重視能量密度的新能源乘用車范疇，三元軟包表現尤其突出。

軟包三元鋰離子電池的特點:

●全自動化的加工設備，確保電池各項性能的一致性；

●先進的加工管理系統，確保電池高品質、高優率；

●采用鋁塑膜軟包裝、疊片結構，安全性能好；

●長循環、低內阻，發熱小，功率輸出特性好；

●產品尺寸靈活、換型方便，可根據客戶要求定制開發；

●綠色環保，產品符合ＧＢ、UN、ROHS等要求。

聚合物鋰離子電池軟包：

聚合物電池軟包又稱高分子鋰離子電池。它也是鋰電池的一種，但是與液鋰離子電池(Li-ion)相比具有能量密度高、更小型化、超薄化、輕量化，以及高安全性等多種分明優點，是一種新型電池。在形狀上，聚合物鋰離子電池組具有超薄化特征，可以配合各種產品的需要，制作成任何形狀與容量的電池。該類電池可以達到的最小厚度可達0.5mm。它的標稱電壓與Li-ion一樣也是標稱電壓3.7V，沒有記憶效應。

軟包鋰離子電池優勢：

1.安全性能好

軟包鋰離子電池組，而不像鋼殼鋁殼電芯那樣會發生爆炸。

2.重量輕

軟包電池重量較同等容量的鋼殼鋰電輕40%，較鋁殼電池輕20%。

3.容量大

軟包鋰離子電池組較同等規格尺寸的鋼殼電池容量高10～15%，較鋁殼電池高5～10%。

4.內阻小

軟包電池的內阻較鋰離子電池小，目前國產軟包電池芯的內阻最小可做到35mΩ以下，極大的降低了電池的自耗電。

5.設計靈活

軟包電池的形狀可依據客戶的需求定制，開發新的電芯型號。

三元鋰離子電池軟包和聚合物鋰離子電池軟包的區別：

軟包電芯，其實就是使用了鋁塑包裝膜作為包裝材料的電芯。相對來說，鋰離子電池組裝分為兩大類，一類是軟包電芯，一類是金屬外殼電芯。金屬外殼電芯又包括了鋼殼與鋁殼等等，近年來由于特殊需要有的電芯采用塑料外殼的，也可以劃為此類。

二者的差別除了外殼材料不同，決定了其封裝方式也不同。軟包電芯采用的是熱封裝，而金屬外殼電芯一般采用焊接（激光焊）。軟包電芯可以采用熱封裝的原由是其使用了鋁塑包裝膜這種材料。

軟包鋰離子電池組的發展前景：

軟包鋰離子電池設備空間廣闊，主流廠商紛紛布局。隨著新能源汽車補貼標準對電池能量密度提出更高要求，鋰離子電池組技術作為電池輕量化高能化的緊要手段，有望在新增產能中繼續提高滲透率，從而實現高于行業擴產規模的投資增速。軟包電池與方形電池的工藝差異帶來對中后段高端疊片設備和注液、封裝等設備的需求升級。新增市場由于空間廣闊，具備一定軟包技術基礎的鋰電設備公司有望加速布局。

與硬殼電池（方形和圓柱）相比，軟包鋰離子電池組具有設計靈活、重量輕、內阻小、不易爆炸、循環次數多、能量密度高等特點，能在現有技術水平上提升動力電池的能量密度，在續航里程上進一步縮小和燃油車的差距。

短期內軟包鋰離子電池裝作為一種電池輕量化高能化的手段，將以較高比例占據增量市場，長期看全固態電池需要采用軟包技術為行業指明方向。將來軟包技術將在增量市場中占據一席之地。

鋰離子電池組的內部構成要素區別不大，核心差異在于圓柱和方形電池主要采用金屬材料作為外殼，而軟包鋰離子電池采用鋁塑膜作為封裝外殼。鋰離子電池軟包和硬包的區別主要是指鋰離子電池外殼的材質,如果外面有包裝的話,就不容易看出來,非得看到電池本體。具有顯著優點的軟包裝鋰電池成為首選，市場發展空間巨大。

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