電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
在高鎳三元材料中，鎳主要的作用是提供容量，含量越高電池的能量密度越大。隨著高鎳三元材料的需求升溫，鎳的需求也日趨旺盛。據業內測算，隨著新能源汽車的商用化，2025年，全球一級鎳資源將新增50萬噸以上的缺口。
與高需求相反的是，我國的鎳礦資源穩定采購存在困難，嚴重依靠進口，印尼、菲律賓是最大進口國。數據顯示，印尼2017年的鎳礦資源約占全球9%。印尼的摩鹿加(Moluccas)和蘇拉威西(Sulawesi)地區鎳礦帶產出的正是今朝的勘探重點紅土型鎳礦資源。
印尼國有礦產商Antam的首席執行官Arie Prabowo Ariotedjo曾表示，預計公司2019年的鎳礦石出口量料增加至500萬噸，高于2018年的390萬噸。
高工鋰電知道到，為在將來鎳礦短缺的風口中搶占先機，包括格林美、寧德時代控股公司邦普循環、華友鈷業、日企住友金屬、阪和興業等中日電池材料企業已經開始鎳礦資源豐富的印尼布局，目標是在打造一個大型的新能源電池原料基地，構建從紅土鎳礦資源到三元電池材料的電池材料全產業鏈的全球版圖，搶占動力電池高鎳市場。
一、格林美/邦普循環/新展國際/阪和興業投建7億美元紅土鎳礦項目
2019年1月11日，由格林美、邦普循環、新展國際(青山鋼鐵下屬企業)、印尼Morowali工業園IMIP、阪和興業共同投資的印尼紅土鎳礦加工新能源材料項目在Morowali經貿合作區青山園區舉行奠基活動。
格林美董事長許開華、邦普循環董事長李長東、青山鋼鐵董事局主席項光達、IMIP總裁鄭宗悅、阪和興業代表Furukawa Hironari、印尼海事統籌部長魯胡特、工業部長艾爾朗卡?哈塔托等出席了奠基儀式。
依據各方在2018年9月29日簽署的《關于建設印尼紅土鎳礦化學品（硫酸鎳晶體）5萬噸鎳/年項目的合資協議》，各方擬共同投資7億美元，建設產能不低于5萬噸鎳金屬、4000噸鈷金屬的濕法冶煉基地，產出5萬噸氫氧化鎳中間品、15萬噸電池級硫酸鎳晶體、2萬噸電池級硫酸鈷晶體、3萬噸電池級硫酸錳晶體。協議還表示各方將在印尼設立合資公司。
據高工鋰電知道，格林美是寧德時代正極材料的主力供應商，邦普循環為寧德時代控股子公司。此次格林美牽手邦普循環獲取鎳資源戰略供應，無疑是保障及穩固寧德時代后期爆發式增長的市場需求。
青山鋼鐵在印度尼西亞擁有多個儲量豐富鎳資源礦山，原礦儲量在10億噸以上，鎳金屬儲量在1200萬噸以上，并建成全球最大的鎳鐵合金冶煉產能，對全球鎳資源市場有緊要影響。
值的一提的是，早在2018年8月16日印尼海事統籌部長魯胡特就表示，來自中國和法國的投資者看中了馬魯古省的哈馬黑拉群島，計劃投資共約100億美元，用于發展鋰電材料工廠和鋼鐵廠等，投資將于數年內落實到位。因此本次奠基的項目只是百億鋰電材料的其中一環。
海洋統籌部副部長利德宛補充說，投資計劃是以企業對企業(BtoB)方式進行的。相關的中法企業已經向海洋統籌部提交投資計劃書。
二、華友鈷業/青創國際/IMIP投建12.8億美元紅土鎳礦項目
2018年10月29日，華友鈷業(603799)發布公告稱，公司全資孫公司華青公司與青創國際、沃源控股、IMIP、LONGSINCERE簽訂了《印尼Morowali紅土鎳礦濕法冶煉項目合資協議》，公司擬通過華青公司與其他合資方設立華越鎳鈷(印尼)有限公司(暫定名稱，以下簡稱“華越公司”)。
依據協議，投資各方在印度尼西亞Morowali工業園區建設紅土鎳礦濕法冶煉項目，該項目加工規模為年產6萬噸鎳金屬量，分兩個階段實行，其中第一階段建設年產3萬噸鎳金屬量的紅土鎳礦濕法冶煉項目，第二階段擴產至年產6萬噸鎳金屬量的紅土鎳礦濕法冶煉項目。
公告顯示，該合資公司投資總額12.8億美元(約合人民幣88.83億元)，授權資本為5000萬美元(3.47億元)，其中華青公司認繳出資2900萬美元，持股比例為58%。
三、住友金屬18.5億美元建設鎳礦石冶煉廠
除了上述企業之間聯合在印尼張大投資，住友金屬也企圖在印尼當地擴充一條加工高品質鎳材料的鏈條。住友金屬2018年11月20日透露方針稱，將在印度尼西亞投資超過2000億日元（約合18.5億美元）建設鎳礦石冶煉廠。
冶煉廠選址在印尼蘇拉威西島東南部的Pomalaa地區，將利用該國加工的鎳礦石制造鋰電池的中間原料，年產量目標為4萬噸。目前已啟動商業化調查，將在2019年以后敲定具體計劃。冶煉廠投入運行的詳盡時間沒有透露。
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