電動車鋰離子電池和聚合物鋰離子電池首次充電辦法

電動車鋰離子電池和聚合物鋰離子電池首次充電辦法。鋰離子電池使用要留意的是不能過充過放，鋰離子電池出廠前都激活了，不需要你第一次12小時那種充法。鋰離子電池充電只要使用正規廠家的充電器就是安全的，一般充電時間是3-5小時，充電時間是與鋰離子電池容量、充電器充電策略等有關。

電動車鋰離子電池首次充電辦法：

1、電動車鋰離子電池首次充電的充電時間，因為電瓶車電瓶出廠并未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，約莫充電時間掌握在5-6小時即可，讓電瓶的電量洋溢即可，之后的運用可以略微充電長點。

2、首次充電之后，雖然算不上首次充電了，但第二次也算是新車充電，這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候，然后進行一次長時間的充電，這個充電可以維持8-9甚至10個小時，為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的循環。

3、電瓶車首次充電的時候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時候，鋰離子電池充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車的座子上，戒備著火。

4、首次充電前電動車用電量要用完，但不能用盡。電動車新買的時候電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質電瓶。大家在使用的時候，應當依據商家的估算，估算出大概能運行的距離，免得無電或者用電過盡。當電瓶車電量顯示已經到最后一個格子的時候，就要考慮不要騎行了，要準備充電了。

聚合物鋰離子電池首次充電辦法：

1.避免過渡放電，盡量不要在電量20%以下使用手機，特別不要在5%電量以下使用手機，會對聚合物鋰離子電池造成不可逆損傷。

2.避免過渡充電，過放過充都會對手機的鋰離子電池造成很大的傷害，不過目前智能手機一般都會有電路保護，在洋溢電之后會不再給持續給電池充電了。

3.避免在高溫或者是極低溫度下使用，在高溫柔低溫下充電都會對聚合物鋰離子電池造成很大傷害，高溫可能導致電池爆炸，而低溫也會給電池壽命帶來很大影響。

鋰離子電池首次充電的留意事項：

一、洋溢即可：鋰離子電池第一次使用時不存在“激活”問題，原由在于：鋰離子電池和鎳氫電池的充放電特性有非常大的區別，更深層的原由還在于，過充會對鋰離子電池特別是液態鋰電池造成極大的傷害，因而，充電應按標準時間和標準辦法充電，千萬不要進行超長充電。

二、新鋰離子電池到手后一般都帶有一定的電量，可以立即使用，而不是一定要先充電再使用，從理論和踐行來看，鋰離子電池首次充電是采取“用后再充”還是“充后再用”的效果完全一樣。這里有一個界限，出廠日期達到半年以上的最好先充電，因為此時電量過低。

三、關機充電與開機充電的選擇不必刻意，因為對電池性能的影響是一樣的，有些鋰離子電池將充電設計在待機狀態下，但這種情況相對較少。

四、就消費電子而言，在用鋰離子電池充電時間一般為2~4個小時，新鋰離子電池首次充電時間可能會長些，因為沒有任何的容量損失，結果上也是滿電即可，多充也是無用，上面已經說過原由，如果非要說有哪些作用的話，也是副作用。

鋰離子電池第一次充電時間往往會被轉化為激活的概念，有些鋰離子電池說明書中首次使用鋰離子電池進行三次完全充放電的要求貌似激活，真切目的卻與鎳氫電池消除記憶效應并不一樣，這樣做主要是為了消除鈍化，即鋰離子電池在長達3~6個月的中轉過程中會萌生一些鋰結晶，從而影響活性。消除鈍化的過程可以在鋰離子電池第一次充電中進行，也可以在正常的工作環境中完成，不必刻意為之。

鋰離子電池從出廠到使用，一般要經過1-2個月，甚至更長的時間，電池在存放期間由于電池內部的自放電等自發反應，消耗一部分電量，達不到額定容量值，所以初次使用前，最好進行補充充電，以免顧客誤認為是電池容量不足。鋰離子電池的維護和保養十分緊要，充電辦法的正確與否筆直影響著電池的使用壽命，希望廣大用戶平時多留意。

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