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    比克電池動力電池系統集成關鍵點剖析

    2021-06-10 ryder

    7月17日,2019全球汽車動力電池系統創新技術大會在上海開幕,比克動力上海工程技術中心電子電氣總監曹寶健受邀參會,并發表主題為“動力電池系統集成關鍵點剖析”演講。


    當前,我國純電動車市場保有量已超過200萬輛,而且產銷量正以每年30%的增長飛速發展。數據顯示,2019年6月我國動力電池裝機總電量約6.61GWh,同比增長131%,環比增長16%。預計將來五年(2019-2023)年均復合增長率約為16.43%。


    電池技術日新月異發展的同時,電池管理系統(BMS)技術也面臨新的挑戰。單體電池的能量密度、使用壽命等都得到了飛躍式發展,也對電池管理系統提出了更高的要求。曹總表示,動力電池系統集成需要對結構設計、熱管理、BMS、電氣系統、電池模塊及電芯(電化學)提出相應的技術要求,并把以上各功能塊有機組合成電池系統。


    隨著電動車的日益普及,電動車相關的安全事故也逐漸增多,動力電池作為電動車的能量來源,其安全性顯得非常緊要。“電池系統安全是電池系統集成開發過程中的重中之重。比克電池BMS具有高性能、高安全、平臺化、低成本四大優點,通過對電池系統集成關鍵點研發和難點沖破,建立完整的電池系統開發流程。通過對結構安全、電氣安全、電化學安全及濫用安全的分析,保障對整個電池系統的安全把控。”


    創新與安全,比克電池動力電池系統集成關鍵點剖析


    創新技術是發展的動力,安全是一切產品的生命線。比克電池繼續致力于打造0電池安全事故的鋰電領先企業,各環節把關安全品質,保障整車用電安全。為客戶及消費者提供源源不斷的安全動力!2019年1-6月,比克電池高鎳811裝車已沖破10000輛,領跑行業安全發展。

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