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    雅迪電動車48V鋰離子電池充電和使用留意事項

    2021-06-10 ryder

    雅迪電動車48V鋰離子電池充電和使用留意事項。目前,電動車行業已經迎來了鋰離子電池使用的高峰期。雅迪電動車48V鋰離子電池是一種易耗品,隨著使用的深入,整車的續行里程會逐漸降低。為保證雅迪電動車的正常使用,應當對鋰離子電池應進行必要的充電和維護與保養,有效延長電動車鋰離子電池的使用壽命。


    雅迪電動車48V鋰離子電池充電的辦法


    1、按照標準的時間和程序充電,即使是前三次也要如此進行;


    2、當雅迪電動車行駛過程中鋰離子電池出現電量過低提示時,應當盡快及時給鋰離子電池充電。


    3、48V鋰離子電池雅迪電動車激活并不需要特別的辦法,在電動車行駛中鋰離子電池會自然激活。如果你刻意要用流傳的“前三次12小時長充電激活”辦法的話,只會徒勞無功,沒有任何效果。


    4、鋰離子電池出廠時一般是帶電的半電狀態。首次騎行時,最好把電池洋溢,一則因為自放電會使鋰離子電池帶電量減少,二則可以激活其中的活性物質。


    5、每次騎行時,不要將電動車鋰離子電池電量耗盡,因為過放電對于鋰離子電池的傷害很大。長期過放會使電池壽命減少3倍。至少,當電動車騎行中出現電量過低提示時,要果斷地停止騎行,給鋰離子電池充電。


    6、使用原裝充電器,原裝充電器配套性能強,充電倍率適度,今朝有一些快速充電樁,提議不能用多了,一年當中用上一次、兩次還情有可原。過大電流充電對鋰離子電池內部結構的傷害也比較大。


    7、勤充電,避免“深放電”。騎行雅迪電動車48V鋰離子電池要養成當天使用當天充電的習慣,每天騎行不管多遠最好都將電池里的電補洋溢,不要等用光了再充電。


    8、為保護鋰離子電池,用戶可隨用隨充,但不能使用回升電壓行駛,戒備嚴重虧電,電池沒電時,應封閉電源騎行。充電時,充電指示燈顯示滿電時不要立即停止充電,應再浮充2-3小時。


    鋰離子電動車電池錯誤使用辦法一味地追求12小時超長充電和鋰離子電池電量用到自動沒電的做法,都是錯誤的。如果你往日是按照錯誤的說法做的,請你及時改正。


    雅迪電動車48V鋰離子電池使用留意事項


    禁止常常使用到欠壓保護電路起作用的時候才充電。將電完全放掉后再充電的觀念是不正確的,放電深度越大,虧電使用電動車的次數越多,48V鋰離子電池使用壽命越短。


    禁止閑置時間過長,禁止虧電存放。48V鋰離子電池切忌長時間擱置不用且不充電,這樣電池會硫酸鹽化,電池容量大大減小。


    如果發現連續充電10小時后還沒有轉燈,應馬上停止充電,檢查鋰離子電池的溫度是不是發燙。發燙的話應當盡早送修,無法立即送修者,應控制充電總時間不超過8小時,否則電池將會因膨脹變形而損壞。


    雅迪電動車高溫環境下,戒備48V鋰離子電池過度充電。高溫環境中,充電時反應速度快,因此盡量不要在陽光直射處等高溫環境下充電。


    48V鋰離子電池在閑置時,要放置于陰涼通風處,避免高溫柔潮濕,雨天盡量避免騎行,即使騎行也要做好保護,慎防鋰離子電池進水。不要敲擊、針刺、踩踏、改裝、日曬電池,不要將電池放置在微波、高壓等環境下。


    一時,各大電動車企紛紛推出鋰電產品。市場上鋰電車越來越多,用戶對鋰離子電池的使用辦法卻所知不多。電動車鋰離子電池的使用越來越多,電池性能也越來越強,然而大企業加工的終究要比小企業加工的耐用,所以提議大家在選購之時,盡量選擇大品牌、性價比高的電池。著新國標的實行,鋰離子電池必將進入一個井噴期,必將涌現出眾多鋰電產品。

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