18650動力鋰電池使用壽命是幾年

18650動力鋰離子電池使用壽命是幾年？隨時間的延長，由于充放電循環伴隨著溫度的升高和電池老化的原由，18650鋰離子電池性能下降。制造商采取比較保守的估計，認為大多數商業化的鋰電池循環壽命在300到500次循環之間。

18650動力鋰離子電池使用壽命是幾年？

今朝3.7V的18650鋰離子電池一般循環壽命可達500~1000次左右，3.2V的18650一般壽命可達2000以上，當然前提是正規廠商加工的合格電池，如果是次品或假冒電池，壽命將會很短。18650鋰離子電池的使用壽命都只在兩到三年。

鋰離子電池一般能夠充放300－500次。最好對鋰離子電池進行部分放電，而不是完全放電，并且要盡量避免常常的完全放電。一旦電池下了加工線，時鐘就開始走動。不管你是不是使用，鋰離子電池的使用壽命都只在兩到三年。

18650鋰電的壽命一般為300～500個充電周期。假設一次完全放電提供的電量為Q，如不考慮每個充電周期以后電量的減少，則鋰電在其壽命內總共可以提供或為其補充300Q-500Q的電力。由此我們了解，如果每次用1/2就充，則可以充600-1000次；如果每次用1/3就充，則可以充900～1500次。以此類推，如果隨機充電，則次數不定。

人們常常聽到的一個說法是，鋰離子電池的壽命是“500次”，鋰離子電池原理意義上的“次”指的是循環壽命，也就是一個完全充放電周期，行業內的探測辦法是：放電深度×充電次數＝循環壽命，在數值上放電深度為80%，至少要充放電625次，即80%×625＝500（次）。

總之，不論怎么充，總共補充進300Q～500Q的電力這一點是恒定的。所以，我們也可以這樣理解：鋰離子電池壽命和電池的總充電電量有關，和充電次數無關。深放深充和淺放淺充對于鋰電壽命的影響相差不大。

要怎么樣讓18650鋰離子電池使用壽命翻倍？

一、鋰離子電池怕冷也怕熱，不要在極端的環境下使用

夏天很多人喜歡把鋰離子電池電動車放在太陽底下暴曬，或者冬天也是停在院子里或者大馬路上，這對于鋰離子電池的使用壽命是十分不利的，鋰離子在電解液和電極片中的遷移速率與溫度密切相關，理論上溫度在-20℃-55℃之間可以正常使用，日常生活中，

使用溫度在5℃-35℃之間對鋰離子電池是沒有傷害的，北方的用戶冬天盡可能把鋰離子電池取回家里存放，不要放到室外，南方的用戶避免夏天暴曬。

二、鋰離子電池不要常常深度充放電

很多人認為電動車說明書上鋰離子電池幾百次的循環充電次數就是只要插拔一次就算使用一次，其實這是一個誤區，說明書上其實是指完全重放電的次數，鋰離子電池不同于鎳鎘電池，鋰離子電池不具有任何記憶效應，隨時隨地可以充電，電池有余電的情況下進行充電不但不會縮短使用壽命，還能對電池進行保養，延長其循環使用周期，對于鋰離子電池，正確的做法是緩充而不是深充。

三、要用適配的充電器充電，避免大電流

鋰離子電池的化學活性比鉛酸蓄電池要活潑許多，對于充電器的要求更高，一旦使用雜牌充電器或者不適配的快速充電器，不但對鋰離子電池本身使用壽命造成影響，嚴重還會因為過熱導致隔膜的破損短路而發生爆炸。

此外，18650電芯是3C放電，你電動車是8000W的，用的電芯低于你的電動車放電電流，這樣會導致鋰離子電池溫度過高，電流過大而壽命變短，還會出現鼓包報廢的情況，如果你的電動車功率非常大，速度非常快，提議選擇10C電流的18650電芯，這樣選擇適宜的電芯顯然非常緊要！

四、不需要滿電存放

電動車鋰離子電池（18650電芯的）買來時，一般是2-3格電，很少有滿電的，滿電存放時間長，會讓鋰離子電池容量減少。此外，還需要留意的就是選擇品質較好的保護板。留意這幾點，你的電動車鋰離子電池用個五六年是沒問題的。

以上就是18650鋰離子電池使用壽命，日常使用中對鋰離子電池進行部分放電,而不是完全放電,并且要盡量避免常常的完全放電。

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