電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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UPS電源和蓄電池要怎么樣正確保養與維修?UPS電源在長期使用的過程中需要去保養和維護,一個UPS電源如果能做到正確使用和維護,可達到5~10年的使用壽命乃至更長。但如果使用和維護不當,可能幾年內就會被損壞而影響使用。
蓄電池是汽車上的主要儲能裝置,為車輛上的所有電子系統提供電力。今朝對蓄電池的依靠性越強,電池缺電將會導致整車癱瘓。因此,汽車電池的維護和保養就變得十分緊要。
一旦出現故障,應當作出科學地分解和研究,對癥下藥,徹底排查故障和全面維修。下面就UPS電源和蓄電池要怎么樣正確保養與維修辦法解析。
UPS電源正確保養與維修的辦法
1、每年有必要進行年維護,在維護之前要充足做好準備工作。比如,各種工具、各種測量儀器、以及可能遇到的各種困難。對遇到的問題有相應的對策、方案和措施。
2、檢查UPS電源柜中各種驅動元件和印刷電路插件板,主電源電路、直流供電電路各焊點,焊點有無虛焊、假焊和裂縫,元器件有無燒焦變色現象。停電以后迅速用150W燈泡作為負載將UPS電源內部電容上面電放完,同時將蓄電池開關斷開,戒備觸電。這時用溫度探測儀或用手摸元器件有無特別燙手的情況,對高溫的器件要做具體的檢查,必要時可更換。
3、變壓器線圈及連接器件和扼流圈有無過熱、變色、分層漆包線脫落,聯接線接頭是不是牢靠。檢查電池。一是測電壓,二是測容量,用電池內阻探測儀檢查蓄電池的容量。做到物盡其用,整組電池要保持UPS在滿載情況下能工作5分鐘左右,否則依據客戶要求進行調整更換。
4、檢查各開關接點是不是牢靠、燒壞等。
5、電解電容有無漏液、冒頂、和膨脹等現象。如果發現某個元器件有變質、功率下降等重大嫌疑,又拿不準情況下,非得立即更換。
6、每年要對UPS電源進行一次徹底的清掃去垢,然后進行全面檢查。首先是安全斷電,把UPS維修開關愛換到維修之路上,切斷主電路市電1、市電2、蓄電池直流開關和bypass旁路開關,使UPS電源置于完全停機的狀態。用150W燈泡將內部電容上面電放完,保證設備不帶電的情況下來維護保養,一定要絕對安全、萬無一失。
蓄電池正確保養與維修的辦法
蓄電池是汽車必不可少的一部分,按市場現有蓄電池的品種大致可分為兩種:傳統的鉛酸電池和近些年來剛在國內普及使用的免維護型蓄電池。
●對免維護蓄電池也要常常檢查電眼的顏色。綠色為電量充分;黑色為電量不足,需進行補充充電;灰色或淡黃色為電解液不足,因為免維護蓄電池無法加液,應當立即更換蓄電池。
●蓄電池要在車上安放牢靠,以防在行駛中因振動而使蓄電池連線脫落,避免供電中斷。
●要保持蓄電池表面清潔。如果發現極柱上出現固體氧化物時,應及時用熱水澆沖,予以清除,以免影響極柱與接線柱之間的導通性。清理干凈后,將蓄電池表面拂拭干凈,在極柱及接線柱上抹上黃油,保證極柱不被氧化。
●至少每月檢查一次電解液的高度。對沒有標志線的蓄電池,電解液加到高過極板10-15mm便可;有兩條紅線的蓄電池,電解液不能超過上邊紅線。
●按地區和季節的不同進行調整電解液的濃度。在冬天電解液的濃度濃度要達到1.28克/毫升。
●長期不用的汽車每隔一個月左右應將汽車發動起來,中等轉速運行20分鐘左右。
●按地區和季節的不同進行調整電解液的濃度。在冬天電解液的濃度濃度要達到1.28克/毫升。
●每次發動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原由,故障排除后再啟動發動機。
許多UPS電源和蓄電池維護的詳情,最好還是留給那些知道實行細則的人。同樣,安全性是至關緊要的,UPS系統和蓄電池的維修有一定的風險,所以最好聘請專業的人員,而不是冒著生命(其次是停機)危險自己維修。
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