電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
依據特斯拉2019年第一季財報,首季虧損約7億美元,其中與2018年同期相比,儲能與太陽能業務營收減少21%,太陽能系統裝置量也從2018年同季的74MW下降至47MW,降幅高達36%。
特斯拉先前表示,目前正在研發第三代屋頂太陽能板,考量到使用者的需求,將會推出使用壽命更長、安裝簡易的太陽能電池,也希望能透過表現良好的儲能系統Powerwall來刺激買氣。
其中依據第二季財報,特斯拉Powerwall和Powerpack部門第二季裝置量再創新高,增長幅度達81%,裝置量為415MWh。
2018年,特斯拉開發了1.04GWh儲能業務,幾乎是2017年358MWh儲能業務的三倍,達到了一個新的里程碑。
2018年四時度的儲能項目為225MWh,環比下降6%,但仍比2017年四時度增長了57%。
2018年三季度能源業務收入為3.714億美元,比上一季度下降7%。
光伏和儲能銷售疲軟影響了按照美國通用會計準則計算的毛利率,與上一季度的17.2%相比,毛利率降至11.5%。
特斯拉還透露稱,目前全球已有超過5萬個地點安裝了特斯拉的Powerwall,也就是家用儲能電池,意在推動用戶家中可再生能源的采用。
此外,特斯拉還將其資本支出的計劃從20億美元——25億美元下調至15億美元——20億美元。這筆錢將用于公司“主要項目”的開發,包括完成其在上海的GigaFactory、ModelYSUV和TeslaSemi卡車,以及擴展特斯拉的增壓器和服務網絡。
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