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    純電汽車動力電池存安全隱患 車企發展中心將轉變?

    2021-06-10 ryder

    外媒報道,就在全球車企都將留意力放在內燃發動機上時,特斯拉獨樹一幟,致力于發展電動車。2018年,特斯拉roadster與其他車企產品開展全面競爭,引起全球車企從內燃機車向電動車轉型。


    盡管業內車企都在積極實現車輛的電氣化轉型,但仍然保留了內燃機車型。為了盡可能提升車速,許多車企都致力于提升發動機的性能,旨在提供性能支持。與此同時,車企也紛紛打造電池及電動機。


    由于電池被用作石油燃料的替代性能源,將來車輛的整個發展路徑及車企重心發生了根本性轉變。純電動車主要依靠于鋰電池電芯,憑借數量優點,提升車輛的續航里程數。不久前,Rimac Concept One的出今朝業內掀起了波蘭,這是一款純粹的純電動超跑。


    然而,電動車也存在瑕疵,電池故障導致車輛起火,或將造成人員傷亡事故。若一輛純電動車的車載電芯整合了8000個電芯,若真的引燃,大火可以連續燒五天。


    盡管純電動車更為環保,經濟性更強,但還需要處理各類隱患才能使民眾放心地使用。在此之前,內燃機車也仍將占據一席之地。

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