電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
澳大利亞的綠色銀行清潔能源金融公司(CEFC)在過去的12個月內向清潔能源部門投入了創紀錄的13億美元,CEFC表示將更加重視儲能和其他新技術,支持國家電網的穩定。
CEFC希望增加對電網穩定性和大規模儲能的關注。這家聯邦政府貸款機構2019年及以后的優先事項將用于開發澳大利亞強大的可再生能源資源,并支持向分布式能源模式過渡。
上一財政年度,CEFC在30個項目上投資了近15億美元,這些項目總價值為63億美元。15億美元中有13億投資于清潔能源,這是自2012年該行開始運營以來的最高數額。此外,CEFC還為這些新項目的再投資支付了3.2億美元。CEFC的首席執行長IanLearmonth表示:"在大型太陽能和風能的發展取得強勁進展后,我們的投資會越多地針對于主流投資者興致不大的新技術----包括抽水蓄能和大型電池、表后發電和電網處理方案。
Learmonth說:“電網和輸電限制導致大規模可再生能源的新投資率下降。”“我們認為,作為穩定可靠的電網的一部分,需要在發電、儲存和傳輸基礎設施方面進行協調投資。”依據CEFC的數據,大型太陽能和風能項目正日益站穩腳跟,有足夠的能力去開發大型的市場,關于市場部分可利用除國家政策之外的支持。
Learmonth說,投資者對商業風投的興致依然有限,老化、受限的傳輸網絡,會對市場的繼續增長構成潛在的妨礙。大規模儲能投資的早期進展是值得肯定的,但這一市場仍在發展,尚未開啟完全商業化的模式,而CEFC在這一市場中起到了很大的推動作用。
除此之外,CEFC還將他的清潔能源目標放在了電動車上。就在本月,由CEFC牽頭的新南威爾士州電動車駕駛日(NSWElectricVehicleDriveDay)上,CEFC為賽車隊展示電動車在全球銷售勢頭強勁的原由,車隊將試駕在澳大利亞組裝的最大的電動車之一,CEFC此舉旨在鼓勵他們利用自己的市場影響力幫助澳大利亞轉向電動車,借此應對嚴峻的交通排放問題。據知道,澳大利亞約有1.9萬家企業擁有20輛或20輛以上的車隊,總計超過210萬輛。
種種表現證明了澳大利亞在推動清潔能源項目方面做出的巨大努力。
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