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    廢舊電池翻新技術

    2021-06-09 ryder

    廢舊電池翻新技術

    日常生活中遇到的報廢電池,有80%失效的原由是應為電池極板硫化而導致的,這部分可以用我司的蓄電池脈沖修復設備修復好。那剩下那20%結構性損壞的報廢電池是不是就無法解救了呢?答案是不是定的!

    針對用電池無損修復設備無法修復的出現了結構性損壞的電池,我司可提供整套完整的蓄電池翻新技術,包括電池開蓋,單格極板容量測試技術、極板更換,外殼更換,極柱修理,極板焊接,斷格穿孔修理及外殼黏合等系列技術。

    辦法是:利用我公司獨創的單格容量測試技術,多塊存在內部短路或斷格的電池進行單格容量測試,準確測試出每個單格的容量,再將容量接近的單格電池重新裝配到新電池外殼中,不用另外購買新極板,大大減少報廢電池的數量,快速使電瓶恢復如新。

    廢舊電池翻新的效益是顯而易見的,如以一只12V12AH電池為例,廢舊電池的收購價約30多元,而經過翻新后可以銷售到80至110元,其中的利潤空間達到50至80元,對于一輛48伏電動車來說,一組翻新電池利潤可達到200至320元。

    廢舊電池翻新工藝及工具配置:

    ●電池開蓋、焊接、密封工藝流程●電池單格容量測試技術

    ●電池開蓋焊接一體機●10/12AH電池焊接模具

    ●17/20AH電池焊接模具●電池極柱焊接模具





    廢舊電池翻新流程圖如下:

    修復電池測試容量電池開蓋取出合格極板

    極板裝新外殼焊接前焊接后密封及封蓋

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