硅基負極公司獲巨頭12億元投資

由于鋰電池技術的進步放緩，越來越多公司正在研究提升能量密度的新型替代材料，從而處理電動車的行駛里程焦慮問題。

外媒報道稱，由特斯拉前工程師GeneBerdichevsky和AlexJacobs創立的一家初創公司SilaNano開發了一種硅基負極，用于取代鋰電池中的石墨材料。

該公司稱，硅基負極可以將電池的能量密度提高20％。而Berdichevsky在一次采訪中更是樂觀地認為，使用其具有柔韌性的硅樹脂負極可以使電池的能量密度提高40％，從而支撐電動車一次充電可行駛620英里(1000公里)。

能量密度大幅提升可以使電動車獲得更長的續航里程，同時有助于降低電池成本和整車重量，提升消費者的接受度。而這種新技術吸引了包括西門子、寶馬、戴姆勒等眾多投資者的關注。

今年4月，戴姆勒股份公司份收購了美國電池材料專業公司SilaNanotechnologies的10％股份，跟投的企業還包括8VC、西門子等，共獲得1.7億美元(約合人民幣12億元)的融資。Sila當前估值超過10億美元。

SilaNano成立于2011年，是新型電池材料的領先開發商，其材料性能優于現有的鋰電池技術。SilaNano跨學科的科學家和工程師團隊利用安全的、強大的、可大規模加工的硅，推動了下一代電池化學的發展。

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