電動車環保了 廢舊電池怎么辦？

電動車環保了廢舊電池怎么辦？

眾所周知，我國電動自行車的廢舊電池會有一億多只，這給環保帶來很大的隱患。那么電動車在發展的過程中也必然會面臨廢舊電池的解決問題，我們有沒有解決的預案？中國汽車工程學會副秘書長、國家“863”計劃節能與新能源汽車重大項目專家組副組長張進華和北京理工大學副校長、電動車輛國家工程試驗室主任孫逢春日前在接受人民網訪談時發表了自己的看法。

張進華表示，電動自行車的電池今朝實際上不是一個社會問題，因為它是鉛酸蓄電池，回收之后有經濟價值，所以有人主動進行回收。而對于電動車這塊，今后更多是鎳氫、鋰電池。它在回收過程當中經濟性不好，所以非得要有國家的政策進行鼓勵。也就是說從政府這個角度，在產業化初期已經提出來要回收、統籌規劃、統籌考慮，從技術到經濟性的分解，到政策體系的建立，都在考慮當中。

孫逢春認為，電動車不可能大量地用鉛酸蓄電池，實在是一個比較緊要的問題。政府正在考慮統籌布局。如果這個問題處理得不好，就會萌生新的排放和污染，環保汽車也就不環保了，這也是網友擔心的問題。

因為電動車用完的電池還可以在電站作為備用電池來用，因此，北京有11家專業的電池回收廠家，在布局的同時，政府要讓他們承擔起回收電動車廢舊電池的責任，一般電池是在兩三年以后，這是兩三年以后的事，今朝已經開始做規劃了，各位網友大可不必擔心，政府已經考慮了。

聲明： 本站所發布文章部分圖片和內容自于互聯網，如有侵權請聯系刪除