電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
據知道，華鼎國聯動力電池產業化基地的2條動力電池加工線已正式投產，預計年內5條加工線將全面達產，每條加工線產能可達到12000只/天，總產能達2GWh。
華鼎國聯副總裁袁定凱解析，公司的發展目標是從今年到明年，占領成都市場，輻射西南市場；2020年到2022年，走向全國市場，打通歐洲市場，基地全部建成后，形成每年200億元以上的年產值。
“今朝，正極材料、正極片和負極片我們實現了自主加工，但是其他部件和材料都需要對外采購。我們要想從追趕者變為領先者，就需要有完善的產業鏈布局，形成產業生態圈，最大限度地提升競爭力。”袁定凱表示，華鼎國聯當前正依托上游的鋰礦資源和下游的汽車加工，初步完成了技術鏈、資本鏈的構建，正在進入動力電池產業鏈構建階段。
據知道，華鼎國聯基地今年能實現5億瓦時產能，在將來10年內產能規劃達到了100億瓦時。
“我們的產品采用了NCM髙鎳三元材料，單體電芯能量密度可達到260瓦時/千克，循環壽命超過3000次，在零下20—60℃的溫度范圍內可正常使用，同時處理了充放電時電池體積膨脹等問題。”袁定凱解析。
“洋溢電，我們的電池可以續航400公里以上，能達到8年20萬公里的使用壽命。與燃油汽車相比，鋰電池新能源汽車是其用車成本的1/5，并且低碳環保，換下的電池后續還能回收再利用。”
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