電動車廢舊電池大多當廢品賣

電動車廢舊電池大多當廢品賣

本報3月28日訊28日，記者采訪發現，目前關于廢舊電動車的回收很不規范，多數流入廢品收購站。

有知情者透露，有的商家回收后賣給了廢品回收站，有的賣給了電動車加工廠家，也有個別人以極低的價格回收廢舊電池，轉而以舊充新。記者知道到，電動車電池約70%是鉛酸蓄電池，30%是鎳鎘電池，使用壽命一般很短，而一塊電動車電池造成的危害比一般干電池大許多倍。

濰坊市環保局一名工作人員說，國家曾在2003年出臺規定：電動車加工企業和銷售商非得承擔廢舊蓄電池的回收責任。但因其未明確詳盡由哪一家職能部門管理，所以很多電動車廠家、商家只管賣不管收，廢品收購站成了廢舊電池的最終買家。

聲明： 本站所發布文章部分圖片和內容自于互聯網，如有侵權請聯系刪除