電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
軟包鋰離子電池只是液態鋰電池套上一層聚合物外殼。在結構上采用鋁塑膜包裝，在發生安全隱患的情況下軟包電池最多只會鼓氣裂開。
標稱電壓：3.7V
工作電壓：2.4~4.2V
標稱容量：1250mAh
標準放電繼續電流：0.2C
最大放電繼續電流：0.5C
工作溫度：充電：0~45℃
放電：-20~60℃
產品尺寸：MAX9.5*35*52mm
成品內阻：≤150mΩ
過放保護電壓2.5±0.05V
過流值：2~4A
1.安全性能好軟包電池在結構上采用鋁塑膜包裝，在發生安全隱患的情況下軟包電池最多只會鼓氣裂開，而不像鋼殼鋁殼電芯那樣會發生爆炸。
2.重量輕軟包電池重量較同等容量的鋼殼鋰電輕40%，較鋁殼電池輕20%。
3.容量大軟包電池較同等規格尺寸的鋼殼電池容量高10～15%，較鋁殼電池高5～10%。
4.內阻小軟包電池的內阻較鋰離子電池小，目前國產軟包電池芯的內阻最小可做到35mΩ以下，極大的降低了電池的自耗電。
5.設計靈活軟包電池的形狀可依據客戶的需求定制，開發新的電芯型號。
現有的軟包電池芯型號較少，無法滿足市場需求；
開發新的型號成本高。
軟包電芯，其實就是使用了鋁塑包裝膜作為包裝材料的電芯。相對來說，鋰電池的包裝分為兩大類，一類是軟包電芯，一類是金屬外殼電芯。金屬外殼電芯又包括了鋼殼與鋁殼等等，近年來由于特殊需要有的電芯采用塑料外殼的，也可以劃為此類。
二者的差別除了外殼材料不同，決定了其封裝方式也不同。軟包電芯采用的是熱封裝，而金屬外殼電芯一般采用焊接（激光焊）。軟包電芯可以采用熱封裝的原由是其使用了鋁塑包裝膜這種材料。
所謂的軟包電芯，其實就是使用了鋁塑包裝膜作為包裝材料的電芯。相對來說，鋰電池的包裝分為兩大類，一類是軟包電芯，一類是金屬外殼電芯。金屬外殼電芯又包括了鋼殼與鋁殼等等，近年來由于特殊需要有的電芯采用塑料外殼的，也可以劃為此類。
二者的差別除了外殼材料不同，決定了其封裝方式也不同。軟包電芯采用的是熱封裝，而金屬外殼電芯一般采用焊接（激光焊）。軟包電芯可以采用熱封裝的原由是其使用了鋁塑包裝膜這種材料。
鋁塑包裝膜（簡稱鋁塑膜）的構成見圖，其截面上來看有三層構成：尼龍層、Al層與pp層。
三層各有各的作用，首先尼龍層是保證了鋁塑膜的外形，保證在制造成鋰電池之前，膜不會發生變形。
Al層就是一層金屬Al構成，其作用是戒備水的滲入。鋰電池很怕水，一般要求極片含水量都在ppM級，所以包裝膜一定能夠擋住水氣的滲入。尼龍不防水，無法起到保護作用。而金屬Al在室溫下會與空氣中的氧反應生成一層致密的氧化膜，導致水氣無法滲入，保護了電芯的內部。Al層在鋁塑膜成型的時候還提供了沖坑的塑性，這個詳見第3點。
pp是聚丙烯的縮寫，這種材料的特性是在一百多攝氏度的溫度下會發生熔化，并且具有黏性。所以電池的熱封裝主要靠的就是pp層在封頭加熱的作用下熔化黏合在一起，然后封頭撤去，降溫就固化黏結了。
鋁塑膜看上去很簡單，實際做起來，要怎么樣把三層材料平均地、牢固地結合在一起也不是那么容易的事。很可惜的是，今朝質量好的鋁塑膜基本上都是日本進口的，國產的不是沒有，但質量還有待改進。
軟包電芯可以依據客戶的需求設計成不同的尺寸，當外形尺寸設計好后，就需要開具相應的模具，使鋁塑膜成型。成型工序也叫作沖坑（其實個人覺得應當是“銃坑”，但大家都這么寫就隨俗吧），顧名思義，就是用成型模具在加熱的情況下，在鋁塑膜上沖出一個能夠裝卷芯的坑，詳盡的見下圖。
鋁塑膜沖好并裁剪成型后，一般稱為pocket袋，見下圖所示。一般在電芯較薄的時候選擇沖單坑（下圖左），在電芯較厚的時候選擇沖雙坑（下圖右），因為一邊的變形量太大會沖破鋁塑膜的變形極限而導致破碎。
有時候依據設計的需要，會在氣袋的位置再沖一個小坑，以張大氣袋的體積。
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