電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
歐洲即將誕生另一家本土動力電池企業以擺脫對亞洲電池廠家的依靠。
外媒報道稱,斯洛伐克集團InoBat和美國能源技術公司Wildcat Discovery Technologies,計劃投資1億歐元(7.68億人民幣)在斯洛伐克建立一條電動車電池加工線。初期產能為100MWh,計劃于2020年開始建設,2021年底開始投產銷售。
(來源:微信公眾號“高工鋰電” ID:weixin-gg-lb 作者:大衛)
據知道,該產線每年可加工1500輛電動車所需的動力電池,而長期計劃是將產能張大到10 GWh,具備年產150000個電池包的加工能力。
InoBat聯合創始人Marian Bocek在一份表明中表示,此次合作將使InoBat與Wildcat的技術融合,或有可能改變歐洲電動車動力電池行業的現狀。目前兩家公司正在與歐洲投資銀行(EIB)進行談判以獲取更多的資金支持。
美國能源技術公司研發的技術融合了高通量試驗(HTP)和人工智能,并已與眾多汽車制造商和消費電子集團合作,其中包括豐田和三星電子。
這是斯洛伐克建立的第一條電動車電池加工線,但在歐洲卻正在涌現更多的動力電池企業。
當前,瑞典電池制造商Northvolt計劃投資數十億美元在歐洲建立一座大型鋰電池工廠,預計電池年產能將達32GWh。該項目還得到了來自大眾、寶馬、西門子等汽車和工業巨頭的資金支持。
同時,法國汽車制造商PSA也計劃在斯洛伐克工廠(Trnava)為其品牌的電動和混合動力汽車組裝電池包,之后將在其位于西班牙Vigo工廠加工電池。
此外,歐盟包括官方和民間的電池聯盟也正在集合多家優秀的企業合作建立大型的電池工廠,提升歐洲在電動車范疇的市場地位和競爭力。
當前,受歐洲汽車電動化對動力電池需求日益增長的拉動,包括三星SDI、LG化學、SKI、寧德時代等中韓電池巨頭都在歐洲建立了大型的動力電池加工基地,后期或將有更多電池企業在歐洲布局。
原標題:InoBat公司擬投1億歐元建首條電池產線
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