電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
 
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
5G牌照發放一個月后,各地推進5G建設和使用的進程正在加快。
作為三大運營商首批試點城市,上海于近日印發了《上海市人民政府關于加快推進本市5G網絡建設和使用的實行意見》。上海市經信委相關負責人在接受《證券日報》記者采訪時表示,上海正在加快5G在本市的傾覆,當地市及區政府已與中國聯通、中國電信開展了多項5G智慧城市、智慧社區的落地項目。
據悉,此前上海也是全國首個5G試商用城市。
《證券日報》記者知道到,實際上不僅是上海,5G牌照落地后,全國多個城市都提出了5G傾覆和落地的明確目標,并與運營商聯合加快使用進程,而智能小區、智慧城市成為多數城市較早展開的試驗項目,目前已趨于成熟。
多地5G規劃將相繼出臺
繼北京、成都、濟南等城市之后,上海在5G產業使用推進上有了實質性動作。
近日,上海印發了推動5G落地的相關意見,提出三年內達到的5G發展目標為2019年,建設5G基站1萬個,實現中心城區和郊區重點區域全傾覆;2020年,累計建設5G基站2萬個,實現全市域傾覆;2021年,累計建設5G基站3萬個,累計總投資超過300億元。
目前,上海已經在5G使用場景上進行探索,涉及5G火車站、行政區域5G網絡、5G技術在醫療范疇的使用等,研發產品主要包括高端智能終端、芯片、車聯網等。
自2019年以來,北京、成都、深圳、河南、江西、重慶等地出臺了5G產業落地的行動計劃或規劃方案,而大連等地將來幾年的5G產業發展和使用規劃也已在推進之中。
中國物聯網產業協會秘書長柏斯維向《證券日報》記者表示,近日,各地紛紛加快5G建設步伐,速度比想象中還要快。究其原由,首先5G已經是世界各國爭奪的高地,中國在5G的話語權優點和強大的使用市場使得我們志在必得。在這萬物互聯的時代,物聯網產業發展已經是大勢所趨,工業物聯網、車聯網、邊緣計算等翹首以盼有更好的網絡基礎支持。
智慧社區先驅
此前,北京、成都等城市都提出了《5G產業發展行動方案》,并出臺5G產業發展規劃和配套政策措施。北京提出到2022年,北京市5G產業實現收入約2000億元;成都方面目標為:到2022年,成都要成為全國緊要的5G資源集中地,千億規模全國5G產業發展高地。
目前,北京關于5G技術落地的探索在加快。近日,北京聯通聯合華為進行了NSA/SA組網方案、大容量業務驗證、8KVR連續體驗等試點,為5G正式商用打基礎。與此同時,北京在位于北二環的小區實施了5G信號全傾覆,居民進出均為人臉識別門禁,該小區是北京市首個部署5G網絡的試點小區。
中國移動5G體驗廳也在水立方旁開啟。北京移動相關人士對外透露,將于今年年內在五環內實現5G信號全傾覆。
就在牌照發放的當天,濟南市政府辦公廳印發《促使5G創新發展行動計劃(2019—2021年)》。計劃明確了最近三年的行動“路線圖”,提出2019年,推動5G規劃布局和商用;2020年,推動5G規模化商用,培育一批5G創新發展新業態;2021年,推動5G深度融合發展,建立萬物互聯的5G先鋒城市。
另外,據知道,目前湖南省的第一個5G人工智能小區也在籌備之中;位于江蘇的南京、蘇州此前均是5G試點城市,目前聯通已在南京進行5G規模組網實驗、使用示范實驗等,電信在蘇州進行了5G規模組網以及智能制造、車聯網、無人駕駛等5G使用實驗;青島在近日發布的《數字青島發展規劃(2019-2023年)》中提出,到2020年,基本形成傾覆中心城區的5G移動千兆網絡,到2023年,建成30個數字社區示范點。
北京聯通相關負責人表示,5G帶寬高、基站建設難度大,相關配套需要加大投入,但智慧社區有其區域性,難度和成本相對較低,成為眾多城市在剛剛開展5G商用時,進行試驗和落地的首要選擇,目前這一項目相較于智慧醫療、智能網聯汽車等也較為成熟。而隨著各地政府的加速推薦,智慧社區也將迎來規模性成熟的關鍵期。
中國通信業觀察家項立剛認為,就目前進度來看,5G網絡首批試點的18個城市布局較早,大部分已出臺相關政策和配套措施,主要圍繞工信部5G規劃節點在有節奏地開展規模化部署,范圍包括編制5G通信基礎設施專項規劃、開展城市核心區、推廣5G商用和使用場景落地、加快智能網聯汽車及智慧醫療使用等,將在民生服務、城市管理、產業發展等范疇進一步豐富5G使用,培養一批創新企業。隨著各地政府的加速推進,一批5G技術的商用將迎來規模發展期。
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