電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電動車動力電池主要是指用于家庭及類似場所的電動交通工具上,作為其動力來源的各類蓄電池。按蓄電池的材料分類主要有:鉛酸電池、銼離子蓄電池等。按使用場合分類主要有:家庭用電動車動力電池、特殊場合用電動車動力電池。目前,人們日常接觸、使用的電動交通工具,幾乎都是電動自行車,因此,通常大家把電動自行車用動力電池簡稱為電動車電池,這也就是一般意義上的電動車動力電池。
電動車動力電池目前主要有鉛酸電池、鋰離子蓄電池兩大類。在我國,鉛酸電池屬于加工許可證管理產品,非得獲得相關部門的批準后方可加工,產品上須標注“加工許可和“QS標志。鉛酸電池是傳統的電動車動力能源,在電動車上的使用已有20多年,產品技術已相當成熟,使用率占98%以上。用于電動自行車上的鉛酸電池一般由若干只電壓為12V的電池單體組成,組成的電池包電壓主要有36V、48V兩種,容量不超過20Ah。
而鋰離子蓄電池在電動車上的使用還不到10年,且鋰離子蓄電池作為新能源產品,技術上尚未完善,安全性能還有待提高,目前的使用范圍較小。用于電動自行車上的鋰電池單體正極材料主要為錳酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料三種,外殼主要采用鋼殼或鋁包形式,形狀主要有方形軟包、方形硬殼、圓柱形三種。
我國鉛酸電池加工主要聚集在浙江、江蘇、河北、廣東、湖北、山東地區,這些地區的鉛酸電池產量約占全國的90%以上。2011年往日,全國獲得鉛酸電池加工許可證的企業約1200余家,經過2011年以來的環保整治,正常加工企業約300家。
經過多年的發展,我國基本形成了江蘇、浙江兩個地區為主的鉛酸類電動車動力電池的加工基地。目前,僅浙江長興的天能、超威兩大企業就占據了該類電池全國產量的70%以上。
我國鋰離子蓄電池產量占全球的30%以上,并呈現出逐年增加的趨勢。2011年,我國鋰電池產量約30億只。國內鋰電類電動車動力電池產業主要分布在珠三角、長三角和環渤海地區,此外河南、福建、哈爾濱也有少許分布。電動自行車用鋰電池主要加工廠家有蘇州星恒、比克、天津力神、ATL新能源、比亞迪、哈爾濱光宇等。
近年來,我國的電動車動力電池產業得到了很大的發展,產品種類不斷增加,質量不斷提高。與國外電池行業的發展相比,國內更是創造性的形成了電動自行車用鉛酸電池這個新電池類型,較好的適應了廣大人民群眾的出行、消費的需求,但同時我國的電動車動力電池行業仍有待進一步提高、發展。
電池行業產業聚集度低。在我國,電動車動力電池的加工企業曾達到上千家,雖然經過了行業內部的洗牌,特別是環保整治等階段,加工企業仍有幾百家之多。與國外高度聚集的電池行業比較,我國的電池企業數量多、規模小,仍處于分散狀態,無法達到國外電池企業的規模聚集度,產業聚集度亟待提高。
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