電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
目前國內的充電電池類,鋰電池從發展至今一直被譽為性能最為優越的,它的壽命更長,重量更輕,體積更小,洋溢電后續航時間長。鋰電池的市場需求一直保持相當好的增長速度。可是鋰電池還是洋溢著硬傷,因為國內對于鋰離子電池回收還不是很重視,所以說,電池回收是鋰電池產業的一大難題。那且來看看德國的回收系統。
在德國,上個世紀80年代初,德國人就已經意識到廢舊電池對于環境的危害,于是開始建立廢電池的回收系統,至今,德國已形成了一套完整、行之有效的廢電池回收體系。
在1998年起,德國政府就攜同當時的八大領先電池的加工商及行業協會一起建立了“共同回收系統。不以盈利為目的,所有費用由參加回收系統的相關企業承擔。在2012年,該系統共回收了14511噸電池,回收率為43.6%,在利用率100%,成為歐洲最為高效的電池回收系統。
同時在1998年德國聯邦政府也公布有關廢電池回收和解決的行政法規,規定電池中有害物質含量的加工標準;有害物質的電池加工廠家有須明確標識,并建立回收系統;電池加工廠商也有義務收集廢電池等。
最為緊要的,要建立起公眾對電池回收的意識。在德國,因為有了一系列的措施,大多數的人對于廢電池的回收有了認識,不會隨便扔進生活垃圾箱。在德國的超市、商店進出都會有畫了有趣的標識畫的電池回收箱。
德國對于電池的嚴格回收體系,讓德國的回收系統成為歐洲及至全球都是很有名的。國內目前也在積極應和電池的回收,可以多多向德國學習。
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