為何電動車改用鋰電池作為動力核心？

眾所周知，電動車的核心動能是電池，電池決定了汽車的重量、速度、壽命、里程和啟動性能。

傳統電動車以鉛酸電池為動能，長期以來一直是鉛酸電池的一種，價格低廉，質量過硬，深受消費者喜愛，但鉛酸電池體積大，重量可占整車的40%，電動車有限公司。已成為傳統的電容，同時使用鉛酸電池的壽命也短在兩年左右。

隨著科技的發展，一些電動車品牌也開始嘗試鋰電池領域。越來越多的型號放棄了鉛酸蓄電池，取而代之的是鋰電池。

1.鋰電池電壓高，重量輕。單個電池的平均電壓可達3.7v或3.2v，相當于2~4個鎳氫電池或鎳分離電池串聯的電壓。假如客戶要使用電池電壓間隙，那么選擇鋰電池也容易形成鋰電池包，方便快捷地提高鋰電池電壓。

2.鋰電池具有比其他電池更高的能量和密度。鋰電池具有較高的儲能密度。目前常用的鋰電池密度可達450-620wh/kg，是鉛酸蓄電池的5-7倍。假如人們選擇電池也會考慮一個非常重要的問題，那就是污染。

3.比較電池重量。鋰電池的重量大約是鉛酸蓄電池的5-6倍。雖然鋰電池的重量與鋰聚合物電池的重量相差不大。但是看看容量和壽命，人們會選擇鋰電池。

4.鋰電池使用壽命長。假如沒有事故發生，鋰電池可以使用6年以上，最長可達9年。正常使用是1000次以上。它可以被使用超過1500次，沒有事故。

5.自放電低，無記憶效應。在鋰電池的加工過程中，在鋰電池的機體上添加防護板會使鋰電池出現過充的效果。鋰電池本身具有很高的功率容限，電動車使用的鋰電池可以實現15-30c的高效充放電，從而加速汽車的高強度啟動。

6、鋰電池綠色環保，鋰電池不含鉛、汞、鎘等有毒物質。

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