詳解：電動車BMS的關鍵技術

特斯拉電動車之所以成為業內佼佼者，一定程度上得益于強大的電池管理系統。惟有對復雜而繁多的電池包進行有效的控制與管理，才能沖破電動車推廣普及的瓶頸。一起來看看電池管理系統要怎么樣工作。

圖1鋰電池安全工作區域示意

1電池管理系統(BMS)定義

鋰電池的安全工作區域如圖1所示。BMS的主要任務是保證電池系統的設計性能：1)安全性;;2)耐久性;3)動力性。

BMS軟硬件的基本框架如圖2所示，應當具有的功能：1)電池參數測試。2)電池狀態估計。3)在線故障診斷。4)電池安全控制與報警。5)充電控制。6)電池均衡。7)熱管理。8)網絡通訊。9)信息存儲。10)電磁兼容。

圖2車用BMS軟硬件基本框架

2電池管理系統關鍵技術

2.1電池管理系統對傳感器信號的要求

2.1.1單片電壓采集精度

一般地，為了安全監控，電池包中的每串電池電壓都需要采集。不同的體系對精度的要求不一樣。

圖3單體電池OCV曲線及其電壓采集精度要求

對于LMO/LTO電池，單體電壓采集精度只需達到10mV。對于LiFePO4/C電池，單體電壓采集精度需要達到1mV左右。但目前單體電池的電壓采集精度多數只能達到5mV。

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