電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
據OFweek鋰電網獲悉,有外媒報道稱印尼最終決定加快對鎳礦石出口的禁令。印尼能源礦業資源部發言人稱,印尼將在今年12月底開始暫停鎳礦石出口。印尼礦業部長稱,針對礦石出口限制的新規定已經簽署。
市場對印尼對推出礦產出口禁令的擔憂早已對鎳市萌生了影響,鎳價今年迄今為止已上漲了50%。從海外主要公司二季度報告來看,純鎳產量在持續下降,且今年海外幾乎不會有增量,預計后期純鎳的結構性短缺會更分明。而下游需求方面,8月不銹鋼產量持續增加,對鎳需求較強;新能源汽車銷量大增也提振鎳需求。考慮到印尼對全球鎳資源供給的緊要性,外部產能受限,下游需求較好,對鎳價形成強勁支撐。
鎳價的強勁,意味著鋰電原材的成本提高,對于使用鎳材料的電池,尤其是高鎳三元材料電池而言,在補貼退坡的背景下,企業降低成本壓力加大。
目前,國內上市公司中,青島中程在印尼擁有Madani鎳礦(2014公頃)、BMU鎳礦(1963公頃),有兩塊高品位鎳礦,合計鎳礦儲量約2億噸。
盛屯礦業持有華瑋鎳業55%股權,并擬在擬在印尼投建3.4萬噸鎳金屬量高冰鎳項目。興業礦業擁有鎳、金銀等金屬礦的探礦權儲備,鎳金屬礦儲量達超過30萬噸。
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