21700鋰離子電池引領業界潮流 繼特斯拉之后聽聽億緯鋰能要怎么樣說？

惠州億緯鋰能股份有限公司（以下簡稱：“億緯鋰能”）8月18日接受相關機構調研后發布《投資者關系活動記錄表》，公司副總經理、董秘兼財務負責人唐秋英女士就風起云涌站立在時代潮流中的21700電池做了具體闡述，她說：一個電池產品的誕生取決于其終端使用，21700是最適合于TeslaModel3的尺寸設計，在Model3的電池組結構上，21700電芯Pack的空間利用率是最高的，21700就是這樣被反向開發出來了。由于Tesla在新能源汽車的領頭地位，推動了21700的發展。

唐秋英解析說：21700電池繼承了18650電池制造中的可靠性和穩定性，具有高一致性、高能量密度、低成本控制、低內阻、快速充電、耐寬溫度等多個亮點。21700在能量密度、快充性能、寬溫性能、成本控制等方面有優點，這些是新能源車企首先要考慮的因素，對于新項目的車企，更多會愿意選擇21700。

億緯鋰能是做產品研發，創新型公司，公司動力電池技術方向有：方形磷酸鐵鋰、圓柱三元（18650&21700）、軟包疊片三元、方形三元，方形磷酸鐵鋰使用在客車上，圓柱三元使用在物流車及乘用車上，軟包疊片三元和方形三元使用在乘用車上，各技術方都有其優點，使用在不同的范疇。

當有調研者問“公司儲能電池的進展情況？”時，唐秋英回答說：億緯鋰能增強了儲能電池業務的布局，已建成了2個兆瓦時的智能微網儲能系統以及交付了多個中小型儲能系統，取得了能源管理服務的訂單，實現了能源管理服務業務“零”的沖破，公司的儲能業務已在逐步啟動中。

就億緯鋰能在動力電池方面的布局，唐秋英解析說：8月底，公司將在惠州工廠投產1GWh三元軟包疊片動力電池，主要面向乘用車市場。公司多款方形磷酸鐵池產品系統能量密度達到115Wh/Kg以上，滿足新能源客車中央財政補貼1.2倍要求，三元18650動力電池產品系統能量密度達到120Wh/Kg以上，滿足新能源乘用車1.1倍（最高）補貼要求。

唐秋英認為，上游原材料價格有一定波動，公司通過加工工藝改進，降低產品材料成本；通過提升加工效率和產能，攤薄固定成本；通過產業鏈多方面合作，減少原材料價格波動帶來的風險，實現產業鏈共贏。

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