電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
目前我國新能源汽車保有量超過219萬輛，預計2020年將達到500—630萬輛，超過20萬噸動力電池將退役，退役電池的梯次利用和精準拆解回收具有急切的實際需求，也是促使新能源汽車產業可繼續發展的有力舉措。
為此，國家重點研發計劃“固廢資源化”重點專項部署了“退役動力電池異構兼容利用與智能拆解技術”研發任務。
經過公開申報和嚴格評審，由天津力神電池股份有限公司牽頭申報的項目最終獲得立項。近日，該項目啟動會暨實行方案論證會在北京召開。
項目針對大規模退役動力電池中存在種類繁多、性能差異大、拆解效率低、物料歸集精準性差等問題，擬開展退役電池快速分級、異構兼容梯次利用、多維識選與智能轉載、智能拆解與物料歸集等關鍵技術攻關，以及動力電池全生命周期價值鏈生態耦合模式研究，預期構建動力電池逆向供應鏈商業化運行模式，實現退役動力電池的精深利用與精細回收，從而促使我國新能源產業的可繼續發展。
中電力神副總經理王澤深表示，將嚴格落實法人單位責任，充足發揮項目牽頭單位作用，為項目組織實行一體化做好支撐保障。
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