電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
比克公司副總裁、3C事業部總經理滕鑫：比克從鋰離子電池起步，迎著新能源汽車產業發展的東風，打造以“鋰能源”為基礎的生態鏈。
相比寧德時代，比克在電池行業布局更早。
2001年比克在中國深圳成立，現設有2個加工基地，員工4000余人，在2002年博士后工作站掛牌，2003年日產100萬只電芯項目啟動，2004年獲得中國民營企業智能品牌，2005年日產100萬只電芯項目達產，2006年建成國內第一條18650自動化產線，2007年獲“中國名牌”，2008年承擔國家863項目，2009年打入國際市場，2010年成為奇瑞戰略合作伙伴，2011年成為一汽唯一鋰離子電池供應商，2012年獲得新能源汽車產業技術創新工程獎勵，2013年鄭州比克成立，2014年鄭州比克投產，2015年助力開拓者一號衛星升空，2016年動力電池產能達2.9GWh，引領國內三元動力市場發展。
在今天（4月9日）由工業和信息化部與深圳市人民政府共同主辦，《AutoR智駕》參與策劃并將承辦的本年度規格最高、參會企業最廣的鋰電行業大會——2018年中國鋰電行業企業家峰會上比克公司副總裁、3C事業部總經理滕鑫表示，比克要以汽車動力電池的優點來拓展小型消費鋰電產品，來應對大互聯時代的挑戰。
依據高工產研鋰電研究院做的一個報告，小型消費鋰電市場受手機滲透率上升影響，增速逐步放緩，2021年市場規模將達到55GWh。
目前，小型鋰電范疇主要包括電子消費類產品、電動工具、電動自行車、電動平衡車這幾個方面。
從全球小型鋰電細分市場占有率對比來看，從2011年到2017年，手機是最大使用的細分市場。
在大互聯網時代背景下，對小型消費鋰電的影響，主要包括以下四個方面：智能化AI+大數據；移動化輕量便攜；需要低成本優點，處理方案要加入一些運營服務；智能家居、智能穿戴、綠色出行。
小型消費鋰電性能也需要不斷提升，目前聚合物鋰電將成為主流，長續航、快充放等技術將是競爭優點。
比克的業務蘊含哪些？比克的業務有三個領域，一是動力電池和數碼電池，第二部分是新能源汽車服務，第三部分是新能源汽車。
目前，比克在動力電池、數碼、儲能等使用范疇具備從電芯、模組及系統完整的批量化制造能力。圓柱電池作為比克最為成熟穩定的產品，目前已形成多品種多產線齊頭并進的格局，產品涵蓋18650/21700等型號電芯。
滕鑫稱，“比克方型動力電池即將進入量產。”
比克的戰略布局是以深圳、鄭州南北兩大加工基地為核心，實現智造+產能雙驅動發展模式。今年3月份啟動了鄭州第二工業園的建設，主要增加消費類聚合物產品的產能。
比克鄭州逐步實現智能制造，日產大百萬噸，整個產區可產達200萬支動力電池，均勻130顆/每條加工線/分鐘，每條加工線只需要30個人。
比克要怎么樣應對大互聯時代的挑戰？比克是以汽車動力電池的優點來拓展小型消費鋰電產品，包括以下四個方面：穩定安全、長續航、循環壽命長、快充放這四個特性。
比克在消費類電子產品中的布局，首先是移動便攜。
作為個體消費者來看，小到他需要用的藍牙耳機、手環，到手機、平板電腦以及需要戶外運動的無人機，目前的產品系列從20毫安到1萬毫安，同時支撐快充和高倍率放電。
第二部分是智慧家庭，從智慧門鈴到目前在各大平臺賣得比較火的智能音響、掃地機器人以及手持性的吸塵器和電動工具，還包括一些家用的機器人和家庭儲能。我們目前從能量性的產品一直到2.2到3.5毫安，同時又適合中高功率使用場景的電動工具以及便攜產品。
在綠色出行方面，比克從平衡車、電動滑板車、新能源汽車、助力車、比克全自動化加工的18650產品具有高度的一致性，適合從幾十顆到幾萬顆的重復使用。
比克在智能制造方面要怎么樣布局？“中國制造2025”已上升為國家戰略，并且已成為中國參與新一輪工業革命全球競爭的標志性符號。
在這一過程中，智能制造是落實“中國制造2025”的核心，也是我國從制造大國邁向制造強國的根本路徑。
從2015年開始，比克電池已經開始推動智造升級，進行鋰離子電池智能加工制造體系建設，實現加工過程管控的平臺化、服務化、智能化，并取得一定成就。
比克電池的新能源汽車動力電池智能工廠試點示范項目，入圍了工信部2017年智能制造試點示范項目名單，通過智能制造升級，預計2020年底比克電池產能會達到20GWh。
比克采用了全自動化的加工線技術，在實際加工效果上具有顯著的優越性，加工線智能化處于國內領先水平、國際先進水平。
同樣，比克基于標識編碼的鋰離子電池質量管理與追溯技術，通過編碼與CPK標識認證系統相結合，實現一芯一碼，處理所有電芯的追溯、加工制造過程數據的可信連接、產品與相關各方的防偽驗證等，從而為構建基于認證和安全技術的鋰離子電池追溯體系提供了強有力的支撐。
比克電池智能工廠的核心，是大數據。一個是智能工廠大數據的模型，質量跟蹤控制大數據，電池全壽命周期時空大數據。第二部分，是大數據知識獲取技術，我們以加工工藝流程為主線，形成加工狀態數據升華為加工過程知識的建模技術，以加工主題的核心，形成基于HTM的事件感知與基于ELM的機器學習技術。
比克的智能工廠是一個智能技術生態環境，具備先進的窗戶機器人、自動導航等智能設備，實現產品加工過程中物料運輸、產品流轉、倉庫管理的自動化和智能化，從而降低了人工成本和出錯率，提高了整個加工效率。
智能制造為比克帶來了變化，基于互聯網及大數據的智能制造體系，比克電池推動鋰電池制造的智能化，實現智能工廠的建設，極大地降低了成本，提高了企業的經濟效益。不但可實現動力電池加工綠色高效，減少環境污染，而且具有顯著的節能減排效果。
產量易得，性能難求，比克繼續追求卓越電池品質。我們很驚喜的看到，不同于傳統企業，新型的新能源汽車制造商、智能終端服務商更看重自己的“芯”。
作為新能源時代最緊要的驅動器，比克電池也將從“芯”出發，為包括整車、將來出行、智能家居及物聯網終端客戶及消費者，提供安全性能更高、續航里程更遠、使用壽命更長、充電速度更快、高低溫適應性更強的鋰電池及電能處理方案。
滕鑫稱，“將來比克從鋰離子電池起步，迎著新能源汽車產業發展的東風，比克將向產業下游和尾端延伸，打造以“鋰能源”為基礎的生態鏈。”
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