電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
德國總理默克爾5月８日表示，自己支持并致力于讓歐洲實現電動車電池在本土加工，經濟界也應當參與其中。
默克爾當天在柏林出席德國國家工程院主辦的一個活動時表示，將來電動車產品附加值的４０％至５０％來自電池，２０％至３０％來自數字化。“如果一個由亞洲來提供，另一個由美國來提供，那么余下的價值便所剩無幾。”
默克爾表示，目前在電動車電池加工范疇，亞洲廠商居于領先地位，歐洲則由于電力和人力成本高企，在這一范疇發展滯后。她說，德國汽車業界正在進行“一些反思”。
為德國政府提供電動車發展咨詢的“電動車國家平臺”主席亨寧·卡格曼日前表示，歐洲應至少擁有一家自己的電動車電池加工商，以避免可能出現的“依靠或供貨短缺”。
歐盟正在推動實行“電池同盟”計劃，集合各成員國投入，實現電動車電池在歐洲的大規模加工，并傾覆電池從加工到回收的全產業鏈。
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