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    天能電源要做汽車電池行業的獨角獸

    2021-04-26 ryder

    7月13日,由GNEV官方機構主辦、第一電動網承辦的2018將來汽車展暨將來汽車開發者大會“將來汽車供應商推介會”在上海嘉定汽車會展中心舉行。浙江長興天能電源有限公司汽車電池事業部總經理助理趙文華解析了天能電池作為高端耐用電池創領者,在汽車電池方向的運作模式及規劃,并與參會嘉賓共同探討共贏汽車后市場。


    浙江長興天能電源有限公司汽車電池事業部總經理助理趙文華


    天能電池創始于1986年,致力于成為全球領先的綠色能源處理方案商,2007年作為中國動力電池第一股在香港主板成功上市。去年全年營收達1127億元,鉛蓄電池產能5000萬kVAh/年,鋰離子電池產能8GWh/年,再生鉛產能450000T/年,在國內電池工業排名第一位,同時也是中國輕工業鉛蓄電池行業十強企業第一名。


    在談到企業對汽車電池方向的運作模式及規劃時,趙文華稱天能電池于今年4月正式進軍汽車后市場,從汽車起動電池到啟停電池再到新能源電池,是企業將來3-8年的緊要戰略和業務板塊,也是將來的主要增長極。天能電池將整合上游數十家加工廠家開啟全新運營模式,打破中國汽車市場瓶頸,引爆市場。


    目前天能電池在全國擁有3000余家一級代理商,進40萬個終端門店,營銷網點遍布全國。企業擁有院士、國千人才等100余名碩博士,為產品研發提供足夠人才儲備,品牌影響力輻射全國。


    據趙文華解析,天能鋰電的單體比能量達到200WH,能在-20℃至55攝氏度內正常工作,均勻使用壽命兩年以上,具有高能量、長壽命、極安全的特點。將來,天能電池將把汽車電池市場作為企業緊要戰略規劃,力爭到2020年收入達到60億元,成為行業獨角獸。


    以下為趙文華演講實錄:


    尊敬的各位嘉賓、各位朋友大家下午好!


    在今年的“兩會”上,吉利董事長和天能董事長在開會過程中,李克強總理曾經筆直牽線搭橋,“你們一個在做新能源汽車,一個在做新能源電池,兩家可以合作。”我來自天能集團,我叫趙文華。


    下面我向大家解析一下天能的總體情況,我們公司的定位是全球高端耐用電池創領者。目前有30家子公司,九大加工基地,在貴州有一個自建廠。天能有40萬家終端門店,鉛蓄電池的產能是最大的。公司于2007年以中國動力電池第一股的身份在香港進行上市,至今已經有11年時間。2017年整個集團營業收入1127億,董事長也是連續兩屆全國人大代表,是目前電動兩輪車、三輪車行業里面唯一的人大代表。天能企業至今已經走過了32個年頭,從1986年開始建廠,專心只做電池,只專注于這一個范疇在進行操作。


    今天給大家展示的更多的是天能集團將來三到八年主要的戰略增長點,就是天能汽車電池。公司2017年3月份就啟動了這個項目,今年的4月份把汽車電池單獨拿出來,作為集團三大主要業務版塊支撐。


    大家了解,只要上游廠家不盈利,基本上下游代理商不會盈利,上游配套也不會盈利,說明整個行業秩序有待規范。既然是紅海,天能為什么還要進入?因為天能有很多優點,這也是企業目前在市場中能夠縱橫捭闔成為行業龍頭的原由。詳盡包括以下內容:


    品牌力。目前天能可以作為電池代名詞出現,全國有三千家一級代理商,40萬家終端門店輻射各地,連西藏都有七個一級代理商。每年維護40萬家終端門店門頭形象要投入2億資金。北京到杭州的高鐵基本上坐到的都是天能電池號,濟南高鐵我們也做了20多組。,中國所有一般列車我們做了大概40%左右,品牌露出非常多。這是整個品牌的價值。人們提到天能就會想到是做電池的。說到電池就可以想到天能,這是品牌力。


    服務力。我們有40萬個終端門店輻射全國各地,今天我解析完以后大家可以看一下,你所住的小區附近或者你所在的城市,常常可以看到天能的門頭廣告。


    環保力。電池回收的要求是非常嚴格的,不管是鉛蓄電池還是鋰離子電池,市場前景都是回收。天能有幸在2018年上半年被評為全國電池回收示范基地,這是目前國內唯一示范基地。如果參觀學習考察電池回收項目,天能是不二選擇,電池回收將會成為電池競爭中最主要、最核心的競爭力。


    營銷力。天能進入汽車電池靠什么做,就是靠營銷力。這段時間我接觸很多上游廠家,一個企業要想勝出只能靠兩點,第一技術致勝,像蘋果喬布斯一樣,用很少的營銷撬動全球市場;第二個是靠營銷力。天能電池市場占有率,兩輪車三輪車市場占有率高達目前65%,我們靠的就是營銷力。天能集團的營銷管理隊伍可以說是整個行業,甚至在國內處于頂尖級別的。如果有資源想互相置換、互惠共贏的伙伴們可以去天能參觀考察學習。


    講到天能的優點,天能進入汽車電池行業以后,走的是輕資產路線。利用上游電池廠家加工能力,結合天能在電池行業中的營銷能力以及技術研發能力,共同謀求汽車后市場的最大利益化。


    目前汽車電池是三個內容,啟動、啟停加新能源。我們有一個3383戰略規劃,三年內啟動電池天能要做到行業獨角獸,尋求在A股上市。這是我們三年打造獨角獸的戰略圖,我們今年要做到10億,明年做到30億,后年做到60億。同時電池回收版塊帶來的利潤也是不可想象的。


    希望通過我的解析,大家對天能有所知道,在渠道網絡、品牌傳播、傳播造勢、市場推廣、品牌提升等方面可以進行接洽、合作,也歡迎大家到天能進行考察參觀!謝謝大家!

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