青山實業擬204億元印度建不銹鋼和汽車電池工廠

1月18日，第九屆“生機古邦峰會”在印度甘地故鄉古吉拉特邦舉行。應印度政府邀請，作為在印度將有重大投資計劃的外國企業代表之一，青山實業董事局主席項光達出席本次峰會并發言。項光達在峰會上宣布將向Dholera(托萊拉)投資30億美元(約合人民幣204億元)興建不銹鋼和電動車電池工廠。

該筆投資將由青山實業印度合資公司克羅美尼鋼鐵私人有限公司(ChromeniSteel)聯合進行。青山實業正在考慮在印度古吉拉特邦艾哈邁達巴德區Dholera建立一個電動車電池工廠，以迎合印度快速發展的電動車工業。

青山實業1992年起源于溫州，擁有不銹鋼從采礦、冶煉、出產到銷售的完整產業鏈條，是不銹鋼行業具有一流競爭力的跨國企業。

值得留意的是，青山實業近年來也在積極布局新能源范疇。公司旗下的青山鋼鐵在印尼擁有豐富的鎳礦資源，原礦儲量在10億噸以上，鎳金屬儲量在1200萬噸以上，并建成全球最大的鎳鐵合金冶煉產能，為其投資建設鋰離子電池原材料和動力電池項目提供了保障。

2018年9月28日，由青山實業與格林美等企業共同投資建設的寧德新能源材料產業園在青拓集團培土奠基。該項目首期投資18.5億元人民幣，建設年產5萬噸三元前驅體與2萬噸三元正極材料加工線。

活動當天，青山實業還與格林美、邦普循環(CATL控股)、印尼八星集團、日本阪和興業株式會社簽署了《關于建設印尼紅土鎳礦加工電池級鎳化學品(硫酸鎳晶體)(5萬噸鎳/年)項目的合資協議》，擬投資7億美元在印度尼西亞設立合資公司，用于開展鎳資源冶煉與深出產，建設世界先進的動力電池原料制造基地。

項目初期目標為建成不低于5萬噸鎳金屬濕法加工冶煉能力、4000噸鈷金屬濕法冶煉能力，產出5萬噸氫氧化鎳中間品、15萬噸電池級硫酸鎳晶體、2萬噸電池級硫酸鈷晶體、3萬噸電池級硫酸錳晶體，將來根據全球市場需要調整產品結構與張大加工規模。

1月11日，青山實業與上述企業投資的印尼紅土鎳礦加工新能源材料項目正式奠基。格林美將持有合資公司36%股份;青山實業將持有21%;邦普循環將持有25%股份，印尼摩洛哇麗工業園將持有10%股份，日本阪和興業持有8%股份。

該項目建成之后將有利于保障我國鋰電企業獲得優質穩定的鎳資源供應，加強中國鋰電材料在原材料范疇的競爭優點。

而此次青山實業計劃在印度投資建設動力電池工廠，正好可以利用其與格林美、廣東邦普等新能源企業合作建設的項目，從而降低其動力電池加工成本，進一步提升在新能源范疇的市場競爭力。

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