電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
中國儲能網訊:高工產業研究院(GGII)通過最新發布的《動力電池月度數據庫》統計顯示,2019年8月我國新能源汽車加工74,084輛,同比下降23%,環比增長1%;動力電池裝機量約3.64GWh,同比下降13%,環比下降22%,本月動力電池裝機量數據出現以下四大看點:
其一:客車裝機量較上月大幅下降。8月客車裝機數量約0.3萬輛,同比下降79%;裝機總電量約0.53GWh,同比下降77%。
其二:寧德時代裝機量占比創新高。本月動力電池裝機總電量排名前十動力電池企業合計約3.42GWh,約占整體的93.88%。其中,寧德時代占比高達67.43%,達到歷月以來最高值。
其三:整體裝機數量繼續低迷,單車裝機電量環比出現下滑。8月動力電池裝機數量約7.41萬輛,同比下降23%,單車裝機帶電量由上月的62.87KWh/臺下降至48.16KWh/臺。
其四:動力電池裝機量TOP10企業同比增速喜憂參半。排名前十企業中,比亞迪、國軒高科、鵬輝能源、萬向四家企業同比增速為負,分別為-71%、-22%、-23%、-4%;而寧德時代、卡耐新能源、中航鋰電、億緯鋰能、鋰動電源、欣旺達同比增速為正。其中,卡耐新能源、欣旺達同比增速超出10倍之上,分別為1694%、4537%。
2019年8月動力電池裝機量TOP10企業
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