電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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4月10日,小康股份(601127)旗下金康SERES兩江智能工廠正式宣告投產,同天,金康SERES的首款新電動車SF5全球首發。這意味著,小康股份的智能電動車發展戰略正式落地。
金康智能工廠投產
在重慶金康新能源汽車有限公司工廠(下稱:重慶兩江智能工廠)正式宣告投產之前,4月9日,記者在重慶兩江智能工廠看到,該工廠目前已經處在試加工階段,沖壓、焊接、涂裝、總裝等車間正在運行中,且這些車間大量運用了機器人,自動化程度較高。
按照規劃,重慶兩江智能工廠是金康新能源按照智能制造數字化、智能化的要求建設的,與博世、安森美、杜爾、西門子等一流供應商和裝備制造商建立了長期合作關系,加工線做到了平臺化、柔性化、透亮化。在去年下半年,重慶兩江智能工廠先后順利通過了加工準入及質量體系的審核。
智能電動車是小康股份近幾年繼續加碼的一大戰略板塊,而金康新能源則是小康股份旗下執行智能電動車戰略、負責純電動乘用車建設項目的主體。
回溯歷史資料,金康新能源原名重慶東康新能源汽車有限公司,為小康股份全資子公司,在2017年1月,金康新能源拿到新能源汽車的加工資質;2017年4月,金康新能源注冊資本從3億元增至10億元;在2018年7月,小康股份再次對金康新能源進行增資,金康新能源的注冊資本由10億元增至40億元。
值得說明的是,去年7月對金康新能源增資的30億元,來源于小康股份的自有資金和公開發行可轉換公司債券募集的資金。對于小康股份而言,此項增資加強了金康新能源的資金實力。
對小康股份而言,重慶兩江智能工廠的建成投產,將為公司推進汽車新制造提供保障,將為智能電動車發展戰略提供個性化定制、敏捷交付和規模化加工等條件。
繼續加碼智能電動車
在智能工廠投產的同時,小康股份將宣布首款新電動車SF5全球首發。據悉,這款智能電動車剛剛完成6000余公里的體驗西藏行。小康股份表示,在核心的電驅技術和新技術加持下,SF5實現了在不同溫度、海拔路況等復雜用車場景下的性能無衰減,足以滿足多元化的用戶需求。SF5的推出,意味著小康股份的智能電動發展戰略成果,將開始接受市場檢驗。
小康股份相關負責人此前表示,小康股份對智能電動車的布局可以追溯到2015年,當時,小康股份開始考慮自主開發、自主加工電驅系統、電控、電池、車輛控制單元VCU等。2016年,小康股份在美國成立SFMOTORS公司,并將研發板塊著重放在美國。目前,小康股份已經掌握了高效率電驅動系統、高能大功率電池系統、電池模塊系統、車輛控制單元VCU等核心技術,而相關技術的使用和成果,即體今朝SF5這款智能電動車上。
值得說明的是,工商資料顯示,金康新能源目前旗下擁有重慶金康新能源汽車設計院有限公司、重慶金康電動車銷售有限公司、重慶金康動力新能源有限公司。從子公司業務板塊看,金康新能源已經完成了對設計、銷售、三電核心技術的布局。
其中,金康動力于去年底完成增資擴股,其股東在金康新能源的基礎上增加了重慶青鳳科技發展有限公司(下稱:青鳳科技)。
資料顯示,小康股份在去年12月公告稱,金康動力擬進行增資擴股并引入戰略投資者。其中,小康股份全資子公司金康新能源擬對金康動力增資2.3億元;重慶共享工業投資有限公司全資子公司青鳳科技擬對金康動力增資5億元。增資完成后,金康動力注冊資本由3億元變更為10.3億元,金康新能源及青鳳科技對金康動力的持股比例分別為51.46%、48.54%。
小康股份當時表示,金康動力本次增資資金將著力運營重慶市沙坪壩區的三電項目,而共享工投擬通過其下屬子公司青鳳科技認購小康股份旗下金康動力新增注冊資本,是基于對小康股份目前推動的三電項目的認可。據知道,青鳳科技的股東共享工投的上一級股東為重慶市沙坪壩區國有資產管理中心,此次金康動力增資意味著,小康股份的三電項目獲得了重慶市沙坪壩區國有資產管理中心的支持。
另一方面,小康股份此前披露了發行股份購買資產的草案。小康股份擬通過發行股份的方式,向東風汽車(600006)集團購買其所持有的東風小康50%股權,若本次交易完成,小康股份將持有東風小康100%的股權。
據悉,此次股份發行的對象為東風汽車集團,交易完成后,東風汽車集團將持有小康股份26.01%的股權。小康股份在草案中表示,此次交易的目的之一是引入東風汽車集團作為上市公司的緊要戰略投資者。另外,本次交易完成后,東風汽車集團也將實現對小康股份旗下智能電動車板塊的間接戰略投資,體現了東風汽車集團對小康股份智能電動車業務的認可。
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