氫燃料電池汽車的EC79認證

世偉洛克的卡套接頭通過了歐洲議會和理事會(EC)關于氫動力機動車輛型式認證的第79/2009號法規認證(簡稱EC79認證)。此認證充足驗證了我們卡套接頭的可靠性，助您鎮靜應對氫燃料電池汽車帶來的挑戰。

什么是EC79認證？

EC79認證是歐洲議會和理事會(EC)關于氫動力機動車輛型式認證的第79/2009號法規認證的簡稱。蘊含對氫動力機動車輛中，氫系統和元件型式認證管理文件、氫動力車對氫系統和元件的要求。氫燃料電池汽車中氫系統使用非常苛刻(高壓力、易泄漏)，對元件的安全性能要求非常高，而EC79認證的相關探測完全模擬氫燃料電池汽車整個生命周期所有工況進行探測，經過EC79認證系統化探測的氫系統元件能夠保障氫燃料電池汽車整個生命周期的安全可靠，確保運行。

EC79認證蘊含探測

液壓循環探測：若把燃料電池汽車加氫過程至把氫氣消耗完畢的整個過程定義為一個壓力循環，那么液壓循環探測相當于進行了15萬次這樣的循環。按照燃料電池汽車加滿一次氫氣可以行駛300公里計算，假定燃料電池汽車最大行駛里程為45萬公里，加氫1500次就可以達到最大行駛里程，所以15萬次的液壓循環探測遠遠超過燃料電池汽車整個生命周期需要的加氫次數，且液壓循環探測結束后需要重疊進行外漏探測。

耐腐蝕性探測：即使在苛刻的、海洋性氣候的海邊城市中發展燃料電池汽車，世偉洛克產品仍可以經受考驗。

外漏探測：高低溫柔高低壓條件下的泄露探測，探測了氫燃料電池汽車，整個車載供氫系統的密封性能，無論外部溫度變化還是氫氣充放過程中的介質溫度變化，滿瓶35Mpa壓力和氫氣快消耗完時，依舊能順利運行。且這個探測還與其他實驗項目進行了重疊探測。

復裝疲勞實驗：把組裝件的所有接頭重復拆裝25次，再重疊外漏探測。25次復裝后的接頭能夠保持初次安裝的密封性能、卡套管抓緊性能和抗振動性能，才是真正能經受考驗的卡套接頭。

此外，EC79認證還進行與車載供系統壽命相關的老化實驗和耐臭氧實驗。EC79認證的具體探測請見下面表格。

世偉洛克卡套接頭

通過EC79認證的世偉洛克卡套接頭助力氫燃料電池汽車經受長距離路試考驗和商業化示范運營。2017年，上海地區啟動了全球規模最大的500輛氫燃料電池物流車商業化示范運營項目。500輛氫燃料電池物流車的車載供氫系統中的管閥件全部采用世偉洛克的產品，經過超過一年的商業化示范運營，至今累計商業化運營里程550萬公里，單車累計最大行駛里程達到12萬公里。

世偉洛克在1947年開發出第一款雙卡套接頭。世偉洛克卡套接頭不但有久經考驗的設計、卓越的制造水平以及超一流的原材料，我們也在自己得試驗室對卡套接頭進行全面的探測，用來驗證其可靠性和安全性。

歡迎撥打我們的服務熱線400-600-6210進一步知道世偉洛克接頭要怎么樣助力氫燃料電池汽車行業。

聲明： 本站所發布文章部分圖片和內容自于互聯網，如有侵權請聯系刪除