電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
來自Valmet汽車官網消息,公司在其業務線工程的領導下建立了一個能力燃料電池中心。在產品方面,公司對內部開發的平膜加濕器寄予厚望。據知道,Valmet汽車已經參與燃料電池超過三年,希望成為燃料電池范疇的領先開發服務提供商之一。2019年4月公司成立了能力燃料電池中心,由JochenLudescher領導,目前擁有25名員工。
目前內部開發中最有前景的產品是平膜加濕器,優點在于非常緊湊的設計。與目前使用的中空纖維膜加濕器相比,維美德汽車公司的平膜加濕器設計更緊湊,性能相同。這開啟了非常靈活的使用可能性。與合作伙伴一起,Valmet汽車今朝希望將產品推向加工成熟期。
圖片來自Valmet汽車官網
資料顯示,Valmet汽車是全球最大的汽車合約制造商之一,也是全球汽車行業的緊要發展合作伙伴。作為獨立汽車制造外包商,Valmet汽車的客戶包括薩博、歐寶、保時捷和梅賽德斯-奔馳等多家整車制造商。該公司在芬蘭,德國,波蘭和西班牙擁有約6000名員工。
自1968年成立以來,Valmet汽車已在芬蘭Uusikaupunki工廠加工了140多萬輛汽車。公司的最大股東是國有的芬蘭投資公司Tesi和PontosGroup,每家股份持有38.46%的股份。Tesi是一家國有投資公司,旨在通過資本投資支持芬蘭經濟,就業和經濟增長。PontosGroup是一家私人投資公司,專注于芬蘭、愛沙尼亞和葡萄牙的私募股權投資。
2017年1月,中國動力鋰離子電池領軍企業寧德時代投資3000萬歐元(約合人民幣2.27億元)參股Valmet,獲得23.08%%股權,成為其第三大股東。彼時約定雙方將共同致力于為電動和混合動力車提供項目管理、工程設計及蓄電池槽的技術合作。
Valmet汽車2018年財務報告顯示,公司綜合銷售額為6.626億歐元,較2017年增長20%,增長動力源于Uusikaupunki工廠產量增加。
值得一提的是,Valmet汽車不僅發力燃料電池相關技術,在動力電池技術方面也在大力推動當中。今年8月消息,Valmet汽車投資約700萬歐元在BadFriedrichshall建造新的電池探測中心。此外,在今年秋季,Valmet汽車將在芬蘭薩羅(Salo/Finland)推出首個大規模電池電動車加工。
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