電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
今年兩會上，全國人大代表、四川啟陽汽車集團董事長王麒帶來了《關于大力促使新能源汽車電池的回收和利用的提議》。
提議指出：
①近年來，我國新能源汽車市場保有量與日俱增，累計保有量達到180萬輛，占全球市場保有量50%以上。新能源汽車電池用量隨之水漲船高。
②考慮到電池的使用年限一般為5到8年，2009年到2012年推廣的車輛或行駛里程較長車輛的新能源汽車電池基本處于淘汰臨界點。
③據中國汽車技術研究中心預測，到2020年前后，我國純電動(含插電式)乘用車和混合動力乘用車電池累計報廢量將達到12-17萬噸。
④目前，新能源汽車電池主要有兩個回收模式：一是梯次利用：將廢舊電池（或其中的蓄電池組/蓄電池模塊/單體蓄電池）使用到其他范疇的過程，可以一級利用也可以多級利用；二是拆解之后重新做成鋰離子電池的原材料。
針對以上問題，王麒的提議是：
①明確責任機制，推進新能源汽車電池回收和再利用試點。
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