10月動力電池裝機量4.07GWh，頭部企業寧德時代、比亞迪同比下滑

依據近日高工產業研究院統計數據顯示，今年10月，我國新能源汽車加工約8．3萬輛，同比下降39％，環比增長9％；動力電池裝機量約4．07GWh，同比下降31％，環比增長3％。

詳盡從車型來看，各類車型電池裝機量均同比下滑20％以上數。10月，新能源乘用車裝機量約3．0GWh，同比下降26％，環比下滑1％；客車裝機量約0．62GWh，同比下降52％，環比下滑16％；專用車裝機量約0．45GWh，同比下降25％，但環比增長137％；

從裝機電池類型來看，三元、鐵鋰、錳酸鋰和鈦酸鋰也不容樂觀。其中，三元電池裝機電量約2．70GWh，同比下滑17％，環比微增3％；磷酸鐵鋰離子電池裝機電量約1．06GWh，同比下滑42％，環比增長12％；鈦酸鋰離子電池裝機基本消失。

從電池企業裝機量來看，在本月動力電池裝機量排名前十企業中，力神、中航鋰電、億緯鋰能、桑頓、鵬輝則表現不錯，同比增速均出現不同程度的增長。其中，力神憑借配套寶駿E100數量同比增長55％，挺進本月排名前三；中航鋰電增幅最大，達186％，但排名從9月的第3下滑至本月第4。

而寧德時代和比亞迪裝機電量本月分別同比下滑13％、65％；但仍穩居行業前2。

聲明： 本站所發布文章部分圖片和內容自于互聯網，如有侵權請聯系刪除