鋰電池飛機托運會哪幾種危險？

2021-02-04 ryder

托運鋰電池飛機哪幾種危險?可充電寶是鋰電池嗎?

隨著現代生活水平的不斷提高，航空旅行已經成為越來越多的人的選擇。近日，海口美蘭國際機場(簡稱美蘭機場)安檢站在對旅客進行安檢時，發現一個旅游團有一半的旅客郵件行李帶有充電寶。當工作人員要求乘客拿出充電器并隨身攜帶時，許多乘客表示他們不明白充電器不是鋰電池。可充電寶鋰電池到底是什么?今天給大家帶來科普!

郵寄鋰電池的潛在風險是什么?

可充電電池屬于鋰電池聚合物儲存設備，相當于大容量鋰電池設備的備用電池。就像手機、iPad、筆記本電腦、相機、相機等設備中所含的鋰電池相同，在高海拔環境中加熱容易自燃。假如將鋰電池直接放入行李中郵寄，行李在狹小的貨艙空間內可能會被碰撞擠壓，會造成鋰電池自燃，嚴重威脅飛行安全。

根據美蘭機場安檢站的計算，含有鋰電池的產品每天要打開約800個包，占安檢打開包工作量的61%。由于鋰電池產品的潛在風險,乘客都必須等待,互相配合,降低了工作效率的值機柜臺在某種程度上,導致緩慢的現象票處理,旅客排長隊和光線,小姐也幾乎影響人們的出行。

帶鋰電池應注意什么問題?

1.根據民航局的相關規定，多余的能量值小于100Wh的鋰電池只能隨身攜帶或隨身攜帶，經絕緣處理后予以釋放;

2.額外能量值為100Wh的備用鋰電池限制在2節以內，超出部分不予發貨;

3.禁止運輸額外能量值大于160wh的電子設備和備用鋰電池。[額外能量值(Wh)=電池芯或電池容量(Ah)×標稱電壓(v)];

4.旅客和乘務人員作為行李運輸的便攜式電子醫療設備中的鋰電池和備用鋰電池的鋰含量和附加能量限值為:金屬鋰電池或鋰合金鋰電池的鋰含量不得超過8g;鋰電池的額外能量不應該超過160Wh。同時，電動輪椅或類似機車的可拆卸鋰電池的額外能量不應超過300Wh。

有哪些鋰電池，充電寶禁止帶騎用?

1.沒有額外能量值或鋰含量的鋰電池;

2.充電寶無標準信息;

3.充電寶無法通過標準信息測量電池的額外能量。