西昌釩鈦：釩動力電池將打開釩產業使用空間

，攀鋼西昌釩鈦基地是我國最大的釩鈦資源綜合利用基地，也是世界最大的釩鈦資源延伸出產基地。隨著其開始投產，將對中國釩鈦產業萌生巨大影響。攀西的釩鈦儲量占中國儲量的93%，占世界儲量的45%。西昌釩鈦產業園，其產業地位在業界舉足輕重，匯聚世界關注的目光。涼山已探明礦種103種，特大型、大型礦床30處，輕稀土氧化物保有儲量278萬噸，居全國第二，有色金屬礦產儲量全省第一，其中，銅、錫、鈷、鉬等占全省的80%左右，銅保有金屬量136萬噸、鉛鋅381.84萬噸、鐵15億噸釩鈦磁鐵12億噸。

此次4萬億重大項目中，攀枝花當地的中小企業項目數不勝數，但龍頭公司還數攀鋼釩鈦。在多個釩鈦類項目中，筆者都看到攀鋼釩公司的身影，其中鈦電池引人注目。2011年，公司和波恩項目投資有限公司、德國TUG新傳動技術有限公司簽署戰略合作框架協議，引進德國大眾汽車品牌與高效能釩動力電池項目，建設面向國際的電動車產業和釩動力電池配套的加工基地。將來3年內，波恩項目和德國TUG將聯合國際知名品牌和企業及機構，以投資不低于120億元的規模實行四大項目，包括高效能釩動力電池項目；引進德國如大眾汽車品牌，共建新能源電動車廠項目；合作加工低速便捷電動車項目，以將來全國農村交通工具和農用機械為目標市場，開發、推廣低速便捷純電動交通客、貨運輸汽車與農用汽車；發起創建新能源科技的投融資平臺。電動車和動力電池配套加工基地將分三期建設，第一期計劃投資10億元，依據300萬元銷售額來確定其產值，整個項目將在4年內全部完成。攀鋼釩鈦已經與國內全釩液流電池做的最好的普能公司合作開發釩電池，將來釩產業使用前景即將打開。

聲明： 本站所發布文章部分圖片和內容自于互聯網，如有侵權請聯系刪除