純電動車市場興起受困于續駛里程

2013廣州車展今日開幕，新能源汽車成為亮點，比亞迪汽車銷售有限公司副總經理李云飛在接受媒體采訪時表示，提高電動車消費認知最緊要。眾所周知，新能源汽車同電子產品一樣，有續航時間、續駛里程的限制，那么誰愿意購買新能源汽車？行駛后有哪些體驗？車輛壞了怎么維修？

購買人群心理：嘗鮮、實惠、有面子

嘗鮮：一般消費者曾先生曾在上海第十五屆工博會上坦言，其想買比亞迪加工的新一代雙擎雙模車秦。他表示，自己喜歡嘗試清新事務，他說，自己還準備在家里安裝光伏設備發電，這樣還可以享受到國家補貼。

實惠：武漢一名負責新能源汽車事務的官員表示，他通過體驗單位購買的新能源公務車日產聆風，認為新能源汽車比較經濟實惠，如果我要買車，新能源汽車可以考慮，因為我單位、宿舍區都有建充電樁，充電方便，且該車不耗油，很實惠。

有面子：深圳一車企經理表示，有些購買新能源汽車的消費者認為自己購買了新能源汽車，是為國家環保做貢獻，開出去有面子。

一位華中區域的汽車企業人士則表示，新能源汽車價格昂貴，若自己有錢去買第二輛新能源汽車，還不如去買第二套房。

行駛體驗：焦慮于純電動車續駛里程

新能源汽車，市場最關心的是價格、續駛里程以及安全，車企人士對安全性尤為關注，東風汽車負責戰略規劃的工作人員表示，車企推出一款新能源汽車時，首先會在小范圍內聚集使用，這樣安全可控。

盛博香港有限公司專事亞洲汽車研究的分解師文博則主要擔心續航里程問題，擔心行駛中半路沒電了怎么辦。

消費者曾先生表示，不會選擇本地車企上汽集團產的純電動車榮威E50，是因為有朋友買了該款車，經過一段時間駕駛后，發現續駛里程從120km變成100km，今朝我朋友開這車開到80km就不敢開了。而比亞迪的‘秦’是混合動力車型，不用擔心這個問題，還省油錢。

E50車型的官方續駛里程為120km，專事汽車租賃服務的公司一嗨租車今年夏季訂購了250臺上汽榮威純E50電動車用于租賃，該公司門店工作人員表示，據其探測，該款車均勻續航里程是100km，E50跑100km左右的較多，也有的車跑到150km，也有續航里程不到100km的。

維修：專業電動車4S店方可維修

上海高瞻新能源汽車銷售服務有限公司（以下簡稱高瞻汽車）工作人員表示，純電動車出現故障后需由具有電動車維修資質的4S店維修，一般的4S店沒有能力進行維修。電動車采用大量電腦軟件進行監控，所有的故障都要通過電腦來檢修探測，傳統的4S店修不了。據他解析，高瞻汽車經營中科力帆、賽歐、榮威E50等純電動車的銷售、服務等業務，上汽榮威E50的故障率很低，用戶撥打搶修電話的很少，車主報搶修主要是因為碰撞、刮擦等事故原由，E50本身的電腦、電機、電池故障基本上沒有。

E50車主常來店中做汽車保養，我們主要是測試下他的車輛的電池組、電控等方面，大概半小時內能搞定。

據知道，中國示范推廣新能源汽車以來，2009年-2012年，全國新能源汽車保有量共近27400輛，其中，新能源客車13008輛，新能源轎車13139輛，純電動特種車1218輛，燃料電池廠50輛，目前，全國新能源汽車保有量已沖破3萬輛。

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