市場化條件下動力鋰離子電池企業供應鏈管理

區別于當前受政策影響較大的動力鋰離子電池供應鏈管理體系，杜文龍博士基于十多年的供應鏈管理經驗，在12月28日上午的高峰論壇上，以“市場化條件下動力鋰離子電池企業供應鏈管理”為題，做了專業細分、精彩詳實的演講，同時也為首屆粵港澳大灣區電池產業高峰論壇做了一個完美收官。

“供應問題，是鋰電企業下一階段發展的核心問題。”12月28日上午，在由廣東電池行業協會舉辦的“首屆粵港澳大灣區電池產業高峰論壇”上，紐安捷能源技術（北京）有限公司執行董事杜文龍博士總結時說道。他最后呼吁，盡管政策的存在不再決定資源配置，但是非得給產業發展提供一個通道。

12月27日-28日，“廣東省電池行業協會2019年會員大會”在東莞塘廈三正半山酒店隆重召開，大會同期舉辦金冠獎頒獎典禮、首屆粵港澳大灣區電池產業高峰論壇。本次大會由瀚川智能總冠名，吸引包括政府領導、協會領導、電池產業鏈企業高層、相關媒體等超過500人的積極參與。

區別于當前受政策影響較大的動力鋰離子電池供應鏈管理體系，杜文龍博士基于十多年的供應鏈管理經驗，在12月28日上午的高峰論壇上，以“市場化條件下動力鋰離子電池企業供應鏈管理”為題，做了專業細分、精彩詳實的演講，同時也為首屆粵港澳大灣區電池產業高峰論壇做了一個完美收官。

杜文龍博士圍繞動力鋰離子電池企業供應鏈管理這一細分范疇，做了動力鋰離子電池市場化分解和動力鋰離子電池企業供應環境分解，闡述了動力鋰離子電池企業供應策略與原則，同時也分享了企業供應鏈應當要怎么樣構建以及實操性的供應方式該要怎么樣選擇的問題。

他認為近年來動力電池市場化條件下有五大新形勢：

一是隨著補貼退坡，特別是無補貼后，電池企業的成本控制壓力更大；

二是隨著資本格局不斷沉淀、優化，逐漸穩定，穩中有增；

三是投資規模及規模效益門檻提高，規模效益降低成本；

四是自然市場的障礙仍舊存在：新能源車電價；

五是中美貿易戰與經濟不景氣。

在企業供應環境方面，鋰電企業成本控制的基礎，在于供應鏈安全和供應控制，這涉及到設備，上游礦產資源，項目建設及運營成本等多個方面，杜文龍博士指出，設備是工藝改善和成本控制的基礎，項目建設成本則依靠于設備制造水平提高和成本控制；而運營成本，依靠于原材料成本控制，礦產資源開發技術和資源壟斷程度，是材料成本的決定因素。

在企業供應策略與原則方面，他認為企業應當科學進行供應規劃，準確預測供應需求，合理設置職能體制。對于供應三要素的關系：安全（保供）、降本、合規，他指出，安全是操作層面的，更是戰略層面的。一是安全：包括宏觀上的供應鏈安全和微觀上的保證供應；二是降本；三是合規。其中，目的是為安全、降本服務的，因此在目標上從屬于二者；但是合規在流程中排序在最前面，并且無處不在，是所有環節的前提。

在企業供應鏈構建方面，相較于傳統供應的留意力過于聚集在價格，難以實現長期合作關系，甚至關系逐漸惡化等問題。他認為，企業之間應當建立穩定的多級供應商關系，而供應鏈合作關系特征表現為：1）不只以價格為標準，更在意總成本；2）多數供應商自由競爭走向少數穩定供應商；3）采購人員在供需雙方的溝通中只是橋梁，工程技術、質量、設計以及資本、風險控制部門溝通更加深入和全面；4）更加在意供應方的質量（結果）和質量控制（過程）；5）供需雙方更大范圍、更深次層信息共享；6）供需雙方共擔風險共渡難關（主動分享風險，主動承擔對方困難），建立長期密切關系。

在供應方式選擇方面，他從采購控制流程、成本（價格）控制方式、供應商資源開發、供應商交流、價格策略、商務條款的設定選擇、供應商日常管理、采購中常常遇到的問題等八大方面娓娓道來，他指出合作的最高境界是共同發展。惟有永遠的利益，沒有永遠的朋友，企業應尋找和供應商的利益共同點，實現長期合作、共同增值。

他最后總結時指出，鋰電企業供應問題，是鋰電企業下一階段發展的核心問題；供應是運營的緊要組成部分，是企業戰略，而不是戰術；安全要在戰略設計的基礎上實現，效率則通過戰術層面來實現戰略目標。動力電池市場化是相對的，市場化必然在一定政策前提下；同時進一步市場化還有制約因素，還有一段路要走；企業要制定穩定的制度、流程確保企業供應安全、成本合理。他呼吁，政策的存在不再決定資源配置，但是非得給產業發展提供一個通道。

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