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    2019動力電池裝機排名出爐,寧德時代仍是老大、欣旺達、時代上汽躋身前十

    2021-04-26 ryder

    中國新能源汽車配套動力電池企業共79家,相較上年減少13家。


    1月8日,動力電池使用分會研究部發布的統計數據顯示,按照2019年裝機量排名,寧德時代(300750.SZ)仍獨占鰲頭。


    2019年,中國動力電池裝機量約62.2 GWh,同比增長9.3%。寧德時代裝機量為31.71 GWh,占比51.01%,市場份額較上年提高了近10個百分點。


    比亞迪(002594.SZ)和國軒高科(002074.SZ)分別以10.76 GWh、3.31 GWh的裝機,位居第二、第三位,復制了2018年的排位。


    動力電池使用分會統計數據 圖片來源:電池中國網


    天津力神、億緯鋰能(300014.SZ)、中航鋰電、孚能科技、時代上汽、比克電池、欣旺達(300207.SZ)依次排在第4-10位。


    前十家動力電池的裝機量,共計54.65 GWh,聚集度進一步提高,占比高達87.9%,較2018年前十名企業的裝機量增長5%。


    其中,寧德時代、億緯鋰能、中航鋰電、欣旺達、時代上汽實現了裝機量和市場份額同步增長。


    欣旺達以0.65 GWh的裝機量排在第十位。同比2018年增5.8倍,首次躋身前十位。


    除欣旺達外,2019年才有裝機量的時代上汽,以1.14 GWh的裝機量排在第八位。時代上汽是上汽集團與寧德時代聯手建造的合資公司。


    國軒高科裝機量增長、市場份額下降。


    比亞迪、力神、孚能科技、比克電池這四家企業,裝機量與市場份額均下降。其中,比克電池裝機量下降幅度最大,同比下降了60.55%。


    北京國能與卡耐新能源,在2019年跌出了前十名。


    依據動力電池使用分會研究部的統計,2019年,中國新能源汽車配套動力電池企業共有79家,相較2018年減少了13家。


    動力電池使用分會統計數據 圖片來源:電池中國網


    截至1月8日收盤,寧德時代股價報收109.6元,上漲1.01%。欣旺達報收20.72元,微漲0.78%。


    比亞迪、國軒高科、億緯鋰能這三家公司當天股價均下跌,分別下跌1.6%、0.32%和1.65%。

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