“刀片電池”橫空出世，磷酸鐵鋰電池或迎來拐點

近日，在百人會2020論壇上，據比鉅大鋰電亞迪董事長透露，比亞迪將會開發全新的磷酸鐵鋰電池，電池組能量密度將會提升50%，并將于今年首次量產。

受此影響，比亞迪股價近期繼續攀升，繼昨日漲停后，今日盤中一度漲逾8%，日內最高價報55.99元。截至發稿，比亞迪仍漲5.17%，報5鋰電池廠家4.28，成交逾20億元。

何謂刀片電池？

刀片電池緊要依據其形狀而命名，由于電池較傳統方形電池更加呈現扁平和長條形狀，故稱為刀片電池。

比亞迪刀片電池技術通過新增電芯長度，將電芯進行扁平化設計。依據比亞迪專利顯示，公司刀片電池長度最長可以達到2500mm，是傳統一般磷酸鐵鋰電池的10倍以上，可以極大提升電芯的成組效率。

同時相較于方形鋁殼電池方案，刀片電池技術還具有散熱效果好的優勢。

據中信證券研究，通過刀片電池專利技術，可以使得一般電池組體積鋰電池比能量密度從251Wh/L提升至332Wh/L，提升比例達30%以上，同時由于單體電池本身可承擔機械增強作用，使得電池組的制造工藝簡單，制造成本降低。

本專利可筆直將多個單體電池并列布置在電池組中，既節省物料成本，又降低了了人工費用，中信證券預計綜合成本會降低30%。

對市場有何影響？

動力鋰離子電池是新能源車的核心部件，目前市場主流的動力鋰離子電池緊要有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，其中，三元鋰電池又分為三元-NCM（鎳鈷錳）和三元-NCA（鎳鈷鋁），三元-NCM在三元鋰電池中占據絕大部分市場。

中信證券認為，2019年比亞迪鐵鋰出貨下降37%，2020年刀片技術將帶動鐵鋰回暖，比亞迪LFP電池裝機將分明提升。

目前，磷酸鐵鋰電池行業出貨和產能聚集度比較高，2019年裝機量排名前4的公司分別為寧德、比亞迪、國軒和億緯。同時產品差異化不夠分明，這一行業特征決定了頭部公司有望通過規模效應形成成本優點，并不斷在產品性能、管理等方面自我強化。

中信證券提議，2020年總量有望超市場預期，重點推薦各環節的龍頭公司：

1、鋰電池：寧德時代、比亞迪（刀片電池新技術）、億緯鋰能，提議關注欣旺達；

2鋰電池、上游鈷鋰資源：憑借優質產品供響應產能優點已經成功躋身全球供應鏈體系，當前供需格局呈現改善趨勢或者價格企穩：贛鋒鋰業（鋰）、寒銳鈷業（鈷），提議關注華友鈷業。

3、具備全球競爭力的鋰電池材料：璞泰來（負極）、新宙邦（電解液）、當升科技（正極）、中材科技（隔膜），提議關注：恩捷股份（隔膜）、科達利（電池結構件）、格林美（正極前驅體）。

4、鋰電設備：杭可科技、先導智能。

5、電機與充電：海外配套，行業格局重塑：臥龍電驅；新能源汽車保有量提升的最受益標的：特銳德。

6、電動整車：宇通客車。

東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年，總部位于我國廣東省東莞市南城區高盛科技園，是一家為全球用戶在移動電源、儲能電源、動力電源和備用電源的個性化需求，供應特種鋰電系統定制化方案和產品的國家級高新技術公司。

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