電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
日前,在湖南省新材料產業協會組織召開的評價會上,科力遠旗下先進儲能材料國家工程研究中心(下稱“工程中心”)完成的燃料鋰離子電池相關技術研究成果成功通過專家評價。
經質詢討論,評價委員會專家一致認為:科力遠方面完成的“高功率質子交換膜燃料鋰離子電池膜電極及其關鍵材料的制備技術”項目,整體技術達到國內先進水平,部分指標國內領先,同意該技術通過科技成果評價,并提議加大研究投入和加速產業化落地。
工程中心執行總經理匡德志向上證報記者表示,工程中心承擔著科力遠在氫燃料鋰離子電池范疇的研究工作,結合公司的產品技術特點,優先以其中的核心關鍵材料膜電極的工程化技術作為重點方向展開,目前已在膜電極和催化劑的制備上擁有多項創新。
據解析,在研究過程中,工程中心先后建成國內先進的膜電極研究潔凈試驗室、催化劑合成與測試試驗室,從美國、日本等導入先進的膜電極測試設備、噴涂設備、預解決設備、催化劑測試設備等,組建相關科研團隊,先后申請近20項專利,針對膜電極功率密度、壽命、內阻等9個性能指標制定了內部測試標準9項。
科力遠表示,目前,工程中心在燃料鋰離子電池關鍵材料試驗和產品性能探測評價能力、膜電極樣品和催化劑樣品的合成制備等方面均取得了沖破。
詳盡來看,在試驗平臺上,科力遠已具備較完整的膜電極電性能探測評價能力、催化劑關鍵性能探測評價能力;在合成制備能力方面,膜電極試驗室中能制備功率密度達到國內較先進水平的膜電極樣品,并已通過國內某無人機客戶在無人機用燃料鋰離子電池堆上的探測;催化劑試驗室中已可獲得與目前最成功國際商業催化劑水平相當的催化劑樣品。
針對國內一直以來存在的技術難點——膜電極工程化方面,科力遠完成了工程化的技術路線的論證,并針對該技術路線中的關鍵制備技術,通過在日本著名的膜電極工程化設備供應商的上線實測驗證,已沖破其中適于工程化設備的漿料配制課題。
科力遠方面表示,接下來將在本次成果的基礎上持續加大投入,建立膜電極繼續化制備中試平臺,研究催化劑批量制備技術及設備,建立和完善全面的燃料鋰離子電池和膜電極測試平臺等,推進氫燃料鋰離子電池技術研究和產業化。
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